宋MAX 天窗最新摘要
- 宋MAX天窗_车尾_显示屏从它的车身侧米看,车头部分会显得比较短,所以它的车头对车体的结构占比并不多,剩余部分都是座舱空间。也因此,即便它的车身长度仅有4.71米,属于常规紧凑级规格,但它的车体依旧带有一些修长感。它的车身略显厚重,带有MPV的典型特征。这款车型属于三排座椅布局,有着六座和七座,为了提升座舱空间的通透感,它的第三排也带有硕大的车窗,这样可以减少座舱内的压抑气氛。而它的部分车型版本在顶部也带有天窗,豪华型和尊荣型标配着单天窗,旗舰型标配了全景天幕,但是单天窗可以打开通风,而全景天幕则不能打开。 查看详情>>
- 宋MAX天窗_空调_座椅宋MAXDM-i的二排总体乘坐体验和老款没有太大区别,如果平常乘坐4人以内,还是能保证前后乘客舒适的,这次改款升舱顶的加入,极大改善了进出第三排的体验,之前作为一个成年男性,进出第三排非常憋屈,但是选择升舱顶就没有天窗,也会让一些消费者有些纠结。 查看详情>>
- 宋MAX车身_空间_天窗2022款宋MAXDM-i的内饰触手可及之处均采用了软质材料包裹,手感较为舒适。除触觉之外,内饰在视觉效果的营造上也有着不俗的实力,点缀有波浪元素的中控制饰板、车门饰板以及8英寸液晶仪表和15.6英寸中控大屏的应用,在凸显整车质感与档次感有着不小的建树。值得一提的是除“升舱顶”没有天窗,除此之外,旗舰版搭载的是不可开启的全景天窗,其他车型搭载的都是非全景天窗。 查看详情>>
- 宋MAX电动机_后备箱_天窗从配置上说,豪华型和尊荣型可以说是非常少,基本的主动安全系统、车道偏移预警、车道保持等功能均没有配备,而这两款车的巡航系统也是定速巡航,而旗舰型则为全速自适应巡航。从天窗上看,豪华型和尊荣型均为电动天窗,而旗舰型则为全景天窗。 查看详情>>
- 宋MAX天窗_配置2022款宋MAXDM-i的内饰触手可及之处均采用了软质材料包裹,手感较为舒适。除触觉之外,内饰在视觉效果的营造上也有着不俗的实力,点缀有波浪元素的中控制饰板、车门饰板以及8英寸液晶仪表和15.6英寸中控大屏的应用,在凸显整车质感与档次感有着不小的建树。值得一提的是除“升舱顶”没有天窗,除此之外,旗舰版搭载的是不可开启的全景天窗,其他车型搭载的都是非全景天窗。 查看详情>>
- 宋MAX电动机_后备箱_天窗从配置上说,豪华型和尊荣型可以说是非常少,基本的主动安全系统、车道偏移预警、车道保持等功能均没有配备,而这两款车的巡航系统也是定速巡航,而旗舰型则为全速自适应巡航。从天窗上看,豪华型和尊荣型均为电动天窗,而旗舰型则为全景天窗。 查看详情>>
- 宋MAX前脸_启动_天窗作为一款MPV车型,空间表现自然不会差。作为一款紧凑型MPV车型,新车拥有“2+3+2”“2+2+2”两种最佳座椅布局。值得一提的是,新车除了全景穹顶天幕版本、双层电动防夹天窗版本外,还增加了升舱顶车型,乘坐体验更好。 查看详情>>
- 宋MAX前脸_启动_天窗作为一款MPV车型,空间表现自然不会差。作为一款紧凑型MPV车型,新车拥有“2+3+2”“2+2+2”两种最佳座椅布局。值得一提的是,新车除了全景穹顶天幕版本、双层电动防夹天窗版本外,还增加了升舱顶车型,乘坐体验更好。 查看详情>>
- 宋MAX天窗_动力_上市新车预计于3月21日开启预售,售价区间为14.68-17.38万元,该车和老款车型外观最大的变化就是增加了“升舱顶”的设计,虽然这个配置只是部分车型上有并非全系,但这样的设计也让这辆紧凑级MPV更有一种休闲旅行车的味道,加上它这个没有变化的家族化“龙颜”设计,车身的比例看上去非常的协调,毫不夸张的说,宋MAX的前脸和尾灯设计是许多人选择这台车的主要原因,甚至说宋MAX是比亚迪家族颜值最高的一款车型都不为过,但是这样的设计也有一个弊端就是牺牲了车顶天窗的空间,导致“升舱顶”版本没有了天窗位置略显遗憾。 查看详情>>
- 宋MAX天窗_内饰_油耗值得关注的是6座版本车型,据悉配备了“升舱顶”。“升舱”后的2022款宋MAXDM-i高达1880毫米,带来更好的头部空间和更宽适的乘坐体验,颇有运动休旅车的感觉,但是6座车型也因此失去了天窗,如果对于车内采光要求较高,7座车型的65英寸无分割穹顶全景天幕可以满足您。 查看详情>>
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