标致4008 扭矩最新摘要
- 标致4008扭矩_底盘_外观东风标致一直以在赛车领域的成就而闻名,赢得了勒芒耐力赛冠军、世界汽车拉力锦标赛冠军等多项荣誉。这些荣誉可以说是源于标致车基因中的驾驶乐趣。而这台新4008也不例外。它搭载了一台1.6T发动机,最大功率为125千瓦,峰值扭矩达到250牛·米。虽然在账面数据上没有太大优势,但与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。这个动力组合带来了较为迅猛灵敏的起步体验,在加速过程中依旧能给你一种游刃有余的感觉。 查看详情>>
- 标致4008扭矩_底盘那么,这台的车动态表现又如何呢?从参数上来看,它搭载的是代号360THP的1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率125kW,峰值扭矩250Nm,匹配爱信8速手自一体变速箱,从参数上来看,并不算亮眼,但实际体验却有一定的惊喜。 查看详情>>
- 标致4008轮圈_后座_扭矩新款4008360THP科技版搭载代号5G06的1.6T发动机,最大功率125kW,最大扭矩250Nm,搭配爱信8速手自一体变速箱在中低挡位齿比设定较大,让车辆起步加速时更加迅猛灵动,就动力性能来说我觉得是够用的。 查看详情>>
- 标致4008倒车影像_扭矩_雷达今天试驾的路段包括高速和盘山公路,新4008科技版搭载的1.6T涡轮增压直喷发动机,其最大功率170马力,最大扭矩为250牛·米,匹配爱信8速手自一体变速箱,整套成熟高效得动力系统让新4008的起步提速、中段加速都很从容。 查看详情>>
- 标致4008外观_导航_扭矩动力方面,新车搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,ZUI大功率为125kW,峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配的是爱信8速手自一体变速箱。在日常行驶时,由于新车底盘经过运动定向调校,还搭载增强型GripControl多路况适应系统,所以在公路、雪地、泥地、沙地等不同路况下,都有一个较好的驾驶体验。同时,由于售价下调3.2万元,加上还有一些配置的升级,产品竞争力相较之前大幅提升。 查看详情>>
- 标致4008外观_导航_扭矩动力方面,新车搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,最大功率为125kW,峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配的是爱信8速手自一体变速箱。在日常行驶时,由于新车底盘经过运动定向调校,还搭载增强型GripControl多路况适应系统,所以在公路、雪地、泥地、沙地等不同路况下,都有一个较好的驾驶体验。同时,由于售价下调3.2万元,加上还有一些配置的升级,产品竞争力相较之前大幅提升。 查看详情>>
- 标致4008格栅_雷达_扭矩动力方面,新款标致4008搭载一台1.6T涡轮增压四缸发动机,其最大功率为170马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配的是爱信8速手自一体变速箱。新车还搭载了增强型GripControl多路况适应系统,踏足公路、雪地、泥地、沙地等不同路况,可自由切换驾驶模式,配合HDC坡道缓降等功能,保证车辆通过性。 查看详情>>
- 标致4008铝合金轮毂_配置_扭矩动力方面,预计新车将继续搭载1.8T发动机,最大功率155kW,最大扭矩300Nm,传动匹配8档手自一体变速箱。新车搭载了增强型GripControl多路况适应系统,支持公路、雪地、泥地、沙地等不同路况,可自由切换驾驶模式。 查看详情>>
- 标致4008驾驶室_后座_扭矩足以容纳五个家庭在外旅行时的行李和其他东西,并且,后排的座位可以按照4/6的比例进行放倒,这对于日常购物、搬运行李、旅行都有很大的帮助。这辆车配备了一辆1.6T的4个汽油机,最大功率170匹,最大扭矩250牛·米,足以让大部分的普通家用轿车都不成问题。在实际行驶中,他能感觉到它的启动很容易,加速度很快,在高速的时候也能保持稳定,发动机的功率很大,平顺性也很好,没有丝毫的迟钝。经过这次试驾,可以清楚地感觉到新4008由内而外散发出来的诚意。 查看详情>>
- 标致4008内饰_扭矩动力方面,新款4008继续搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率125kW,峰值扭矩250Nm,传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱,最高时速可达205km/h,WLTC工况综合油耗6.90L/100km。 查看详情>>
相关摘要