东风标致一直以在赛车领域的成就而闻名，赢得了勒芒耐力赛冠军、世界汽车拉力锦标赛冠军等多项荣誉。这些荣誉可以说是源于标致车基因中的驾驶乐趣。而这台新4008也不例外。它搭载了一台1.6T发动机，最大功率为125千瓦，峰值扭矩达到250牛·米。虽然在账面数据上没有太大优势，但与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。这个动力组合带来了较为迅猛灵敏的起步体验，在加速过程中依旧能给你一种游刃有余的感觉。
加上标致车一贯出色的底盘调校，新4008在盘山路段试驾时表现出紧致的底盘，车辆的跟随性很好，为驾驶者带来丰富的驾驶乐趣。赛车式的方向盘握感不错，转向手感细腻，让人有一种驾驶赛车的错觉。同时，新4008在城市道路上行驶时，底盘的滤震优越性也得到了体现，车内的震动感大幅减弱，乘坐舒适度没有明显影响。此外，新4008的转弯半径仅为5.3米，对于城市狭窄道路的调头和转弯来说，具有明显的优势。
另外，新4008还配备了增强型Grip Control多路况适应系统，可以根据不同路况自由切换驾驶模式。此外，它还具备坡道缓降功能，对于喜欢自驾游的车主来说，可以更加自由地探索未知的远方。除了出色的动力系统和底盘调校，东风标致新4008科技版在外观和内饰上也有不俗的表现。它的外观设计时尚、大气，彰显了法系车一贯的精致品味。车身线条流畅，前脸采用了标致家族式的狮子鼻格栅设计，显得格外犀利动感。车尾部分，新4008采用了贯穿式尾灯设计，增添了整车的时尚感。