阿斯顿·马丁DB11 油门最新摘要
- 阿斯顿·马丁DB11油门_动力_驾驶模式在城市内行驶时,发动机和变速箱的配合还算默契,很少会出现顿挫的现象。这台车最有魅力的地方还在于深踩油门的那一刻,不仅能够感受到强大的动力储备,还能欣赏V8引擎发出的迷人声浪。这一刻完全可以让你跟所有的烦恼说拜拜。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DB11油门_引擎_变速箱这台车是我第一次开的马丁,之前看过网上介绍感觉马丁的车不快,但是这款车真是马丁里面比较快的了,3.9秒当我运动模式开的时候油门一踩反应特别快,别太使劲到底,要不会甩,一般大马力车都这样,无论前驱还是后驱,我开过的都是,这车声浪我要表扬一下,我觉得无需改排气了, 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DB11扭矩_后座_油门看起来是一台大马力后驱跑车,但是开起来,丝毫不会让人产生距离感,初次见面,就很亲和,在GT模式下,油门线性且温柔,转向谈不上精准甚至有一些慵懒,坐姿虽低但也没有跑车那种坐到地面的感觉,座椅柔然舒适,车内没有碳纤维也没有金属拉丝,有的全是柔然的真皮,开起来,跟一台行政级轿车几乎没有差别。让你察觉他存在感最明显的是他的声浪,从点火的那一瞬间开始,声浪变成了这台车永恒的BGM,4.0T存在的价值是在你需要的时候,打开S+模式,此时从你背部传来的源源不断的动力,宛若来自于深海的力量,无穷无尽,直到你因为害怕而松油门为止。 查看详情>>
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