雷克萨斯LC 空间最新摘要
- 雷克萨斯LC车身_座椅_空间不同于其它品牌的GT跑车,雷克萨斯LC主打的就是一个“坐姿底”。当然,单纯的坐姿低其实并不能起到什么作用,反倒是工程师在整台车重心上下功夫才能获得更纯粹的驾驶体验。雷克萨斯LC500h发动机落位更低,前轮整体向前移动,为驾驶舱与变速箱提供更多向后的空间,无论是车还是人的驾驶重心都要更低。根据雷克萨斯官方的数据,驾驶LC500h时,理想坐姿下,臀部和脚跟垂直距离为200mm,所以虽然LC500h是一台GT跑车,但坐进去的第一感觉就会给人一种很战斗的错觉。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC车身_座椅_空间雷克萨斯LC500虽然是一款轿跑车型,但其空间布局却不容小觑。前排乘员空间宽敞舒适,座椅调节范围广,不论身材高矮都能找到最佳的坐姿。然而,由于车身轿跑设计的特殊性,后排空间相对有些局促,适合乘坐两人。尽管如此,雷克萨斯LC500在座椅设计和空间利用上都做得相当出色,为乘客提供了一个舒适的旅程空间。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC空间_扭矩_配置曾几何时,这个空间似乎与现实相脱离,仿佛沉浸在仙境之中。进入雷克萨斯LC超级跑车的内饰区域,整个空间营造出一种高贵而舒适的氛围。经过精心设计的座椅,以豪华材料包裹,无论长途旅行还是疯狂驰骋,都能给乘坐者带来无与伦比的享受。宽敞而舒适的空间布局,不仅仅满足人们的日常需求,更是给予了乘坐者一种尊贵与奢华的感觉。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC内饰_停车_空间空间方面,虽然LC500作为豪华轿跑车型,但却并不妨碍它的实用性。整车长4830mm,宽1920mm,高1345mm,轴距为2870mm,座椅的舒适度和腿部空间都非常不错,后排也配备了2+2布局,中央隔板可以随意调整,非常的简易方便。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC空间_导航_轮胎这次LC车系改款的地方其实不大,主要针对车内主机、底盘设定与“雷克萨斯SafetySystem+”主动安全系统进行调整。首先在外观部分,除了有两种新车色(SonicCopper/HeatBlue)以外,LC500Convertible则导入红色软篷、内装也导入DarkRose暗玫瑰色处理;而LC500h/500则拥有蓝色与白色两种设定,营造出更高质量的车内空间。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC驾驶模式_空间_运动模式而它的座舱则有着足够的静谧性,即便它的车门采用了无边框设计,但是整个座舱依旧可以打造出足够的静谧性,在高速状态下依旧可以将外界风噪有效抵挡。因为它的车头空间有限,所以并没有采用传统悬架,为了达到动态稳定和空间占比的平衡,这款车型的前悬也运用到了多连杆,和后悬保持了一致,这也使得整车的侧倾幅度非常小,即便在弯道或高速变道都不会产生大幅度侧倾,让驾驶者可以将它的操控掌握在自己手中。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC空间_内饰_动力空间方面:LC的空间体验还可以,只不过这种较高的体验感集中在前排驾驶室而已,后排空间基本上是给小孩子坐的,或者身材较为娇小的姑娘,不然像我这样的大汉,基本上坐不了。这款车不适合用来当家用车,最多用来坐跑车,且价位就在这里,拿来当家用车也有点浪费,倒不如再花十万买一辆空间较大可以拿来当家用车的轿车会更好一点。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC铝合金轮毂_内饰_空间车内空间平平无奇,但这也是豪车的“通病”。这款车在过滤路面颠簸方面表现平平,在中高速时表现更为明显。另外,它的后视镜比较长,需要一定的时间来适应。值得一提的是,为了凸显其独特的身份,车内配有专属铭牌,每辆车的编号都标有“OO/00”。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC空间_发动机_着车目前雷克萨斯LC在售车型共三款,售价为115.50-129.80万元,虽然外观在跑车界是独树一帜的存在,但这样的价格大多数消费者都会选择奔驰和宝马的跑车,真正会考虑雷克萨斯LC的人屈指可数。空间方面,其长宽高分别为4770/1920/1345mm,轴距为2870mm,相比同级奔驰AMGGT并不占优势,内部乘坐空间只是基本够用,尤其是后排,即使上好的皮料与工艺,也无法弥补狭小空间带来的局促感。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC车身_空间_动力从车子尾部来看他设计的造型十分巧妙,出色的敞篷收纳机构十分时尚耐用,而后尾箱的造型也足够动感年轻。尾灯的效果更是十足个性,有两层镜面来反射光纤,形成十分独特的空间感,给人感觉神秘莫测又充满魅力。结合车头的整体造型又有一种十分科幻的未来感。 查看详情>>
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