奔驰SL级 AMG 动力最新摘要
- 奔驰SL级 AMG动力_避震器全新SL63SEPerformance为首度采用EPerformance插电式混合动力的SL车款,其引擎为4.0升V8双涡轮增压汽油配置,搭配AMGElectricDriveUnit电驱动力单元可输出816hp最大马力及1,420Nm的峰值扭力,配上AMGSPEEDSHIFTMCT9G跑车变速箱及AMGPerformance4MATIC+主动式四轮驱动之下,原厂宣称0-100km/h加速仅需2.9秒可完成,极速达317km/h之谱。 查看详情>>
- 奔驰SL级 AMG马力_动力_内饰AMG将SL的主动空气动力学技术应用于其电动动力系统,包括发动机前车底的隐藏元件。它可以在80公里/小时的速度下向下延伸约40毫米,将汽车吸引到道路上,降低前桥升力。该汽车制造商还升级了控制可伸缩后扰流板的软件,为其提供了五个新的角度位置。 查看详情>>
- 奔驰SL级 AMG格栅_动力_马力不过新车在外观上有着更多的空气动力学套件,像是前唇的扰流板,尾翼新增5种角度,从而让它高速行驶时有着更好的下压力。当然作为一台插混车型,新车在屁股上也能明显看到一个充电口的位置。另外新车也升级了前六活塞刹车卡钳,从而让其有着更好的制动力。 查看详情>>
- 奔驰SL级 AMG大灯_门板_动力让我们来谈谈SL63真正闪耀之处——动力系统。这款跑车由奔驰自家独立开发,并搭载了8缸引擎,提供了极其强大的动力输出。无论是在城市道路还是赛道上,SL63都能将性能发挥到极致,并呈现出令人陶醉于其中的驾驶乐趣。此外,软顶敞篷设计使得驾车过程中能更好地感受到自然的清风和阳光。依靠着AMGSL63出色的工程性能以及豪华品质,这款车在市场上立即成为了备受追捧的焦点。 查看详情>>
- 奔驰SL级 AMG车身_扭矩_动力此外,作为SL家族首款搭载完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版的车型,全新AMGSL634MATIC+可在50:50到0:100之间灵活分配前后轴扭矩,提供更加精准的动力分配;首次搭载的后轮主动转向系统(双向各2.5度转向角),则令其拥有更加出众的循迹表现。首次应用于AMG量产车的带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂系统,以主动式液压防倾系统取代传统机械式防倾杆,可以在毫秒内大范围地调整扭转力度,令其在弯道中拥有更极致的操控表现。标配5级可调的主动式可调尾翼,为极致的速度追求提供绝佳的下压力和抓地力表现;可选装的主动式空气动力学部件可向下延展约40毫米,利用文丘里效应将车辆牢牢“吸附”于路面之上,进一步提升驾控稳定性。 查看详情>>
- 奔驰SL级 AMG动力_四驱_配置从动力上看,配备了4.0T585马力v8发动机,最大功率为430kw,最大扭矩为800牛米。搭载了9挡湿式双离合变速箱,最高车速为315码,百公里加速时间为3.6秒,百公里综合油耗为12.45升。可以看出,动力相当出色了,挑不出任何问题。 查看详情>>
- 奔驰SL级 AMG动力_限滑差速器_车身其实并没有,其实这套奔驰的4MATIC+是全时四驱。采用了最新的AMGPerformance4MATIC+的分动箱,可以切断传输给前桥的动力,将扭矩和动力全部分配至后轮驱动切换为一台真正的大马力后驱车。 查看详情>>
- 奔驰SL级 AMG大灯_外观_动力现实的反响正是如此,今年的奔驰跟以往一样,在“金九银十”的揭幕战成都车展,打了一场漂亮的战役,这点离不开奔驰敏锐捕捉到国内豪华车消费者涌现的多元化新需求。2023年接下来几个月,奔驰将带来5款全新车型,其中最为瞩目的全新E级,还有AMG、迈巴赫新车,既有源自于F1赛车的EPERFORMANCE混合动力技术,也有基于本土研发团队开发的第三代MBUX智能操作系统,奔驰一如既往,用齐全的产品矩阵和领先的技术,给用户带来高端、个性、不可替代的体验。 查看详情>>
- 奔驰SL级 AMG动力_座椅_涡轮车展上,源自EVA纯电平台的4款车型——纯电EQS、纯电EQE、EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV齐聚;同时,梅赛德斯-AMG及梅赛德斯-迈巴赫品牌亦携全新梅赛德斯-AMG纯电EQE534MATIC+、梅赛德斯-迈巴赫S580e插电式混合动力轿车亮相。 查看详情>>
- 奔驰SL级 AMG顶盖_动力_车漆全新AMGSL634MATIC+更是一款纯粹的AMG跑车,AMG通过在赛车运动中多年积累的宝贵经验,为其打造出诸多空气动力学优化措施,实现低风阻与高下压力的完美平衡。位于前裙板后方的两件式AIRPANEL主动式空气管理系统与5级可调的主动式可调尾翼协作,不仅实现了同级领先的。31风阻系数,更能提升散热效率,优化操控表现,将逆风为我所用。车身底部发动机前方,可选装的主动式空气动力学部件可向下延展约40毫米,利用文丘里效应将车辆牢牢“吸附”于路面之上,以敏捷迅猛的转向相应,轻松制胜每一个弯道。 查看详情>>
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