LaFerrari 油门最新摘要
- LaFerrari油门_动力但事实可能和想象有点出入,因为曾经在试驾了法拉利多款车型之后发现。只要将模式选择到最为温柔的“WET”模式下,动力强悍的法拉利也会展现出柔顺丝滑的一面,只要不猛踩油门,它都可以悠闲的游走在城市街道上,即便是堵车也不会难受。如今的超级跑车已经和曾经有很大不同了,可以尽可能的兼顾日常驾驶的舒适性,让车辆的实用性有了大大的提升。 查看详情>>
- LaFerrari引擎_油门_车身拉法使用了极高规格的碳纤维材质,比它的竞争对手更加的讲究。制造F1赛车的工程师给拉法提供了四种不同的碳纤维,底盘使用了T800和各个方向粘性更好的T800UD材料。而车门使用的是更高规格的T1000,可以更好的吸收碰撞能量,这和F1赛车上的鼻锥是一样的材料。拉法的座椅是固定的,油门和刹车可以前后调节,方向盘可以前后和上下调节,每个人都可以像F1车手一样驾驶。 查看详情>>
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