英菲尼迪Q50 座椅最新摘要
- 英菲尼迪Q50座椅_扬声器_扭矩转到英菲尼迪Q502022的内饰,功能包括真皮座椅、多功能方向盘、电动可调式驾驶员和前排乘客座椅、带杯托的前后中央扶手、电动车窗、脚垫、驾驶员信息显示屏、真皮变速杆旋钮、铝制踏板、环境照明和带交流通风口的双区自动气候控制。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50大灯_车身_座椅进入到英菲尼迪Q50的车内,首先在用料上面还是做的非常的扎实,大面积的真皮材料的运用至少让它看上去更有质感,方向盘座椅上面也是如此,触感上面非常柔软,中控区域的话,它使用了一个上下双大屏的设计,非常的有可玩性,功能上面支持语音控制,其中下半部分的一块屏幕,也是取代了车内的大多数实体功能的按键。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50马力_座椅_真皮座椅而Q50300GT的优势不仅仅体现在动力与车身规格上,从配备堆迭丰富度而言,Q50300GT在入门的豪华款就标配电动天窗、LED头灯、双前座电动椅、InTouch双屏幕中控介面,并标配AppleCarPlay与AndroidAuto连接。旗舰款以上更加入18寸铝圈、主动式转向头灯、双前座电热座椅、Bose音响附16支喇叭,当今车坛最注重的主动安全科技,Q50300GT也已将ProACTIVE标配于旗舰款以上车型,并且搭载AVM环景与MOD移动物体侦测。最高阶的SilverSport车型,更标配了换挡拨片、跑车化外观前后保杆、19寸铝圈、Sport刹车套件、跑车化双前座椅、跑车化铝合金踏板,最重要也是同级距少见直接标配DDS跑车化电子阻尼悬吊的车款。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50悬架_座椅_发动机新车内饰升级主要来自提升高级感,使用大量皮革材料、双缝线工艺与精心修饰的木材。英菲尼迪的“脊柱支持”座椅可以减少座椅对上,下背部肌肉的压力,提供更好的背部支撑。Q50还配备了两个触摸电容屏幕,InTouch系统可以个性化设定内部环境。Q50提供了专门设计的16个扬声器的Bose®音响系列系统。驾驶辅助系统包括自适应转向、主动车道控制、智能巡航控制、车距控制辅助、碰撞干预辅助、盲点预警、车道偏离预警、正面碰撞警告系统等。其中,英菲尼迪第二代自适应转向是线控转向系统,转向更直接,响应更迅捷。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50马力_轮毂_座椅内部使用了英菲尼迪和日产最具特色的零重力脊柱支撑座椅,通过最大限度地减少上背部和下背部的负担来支撑身体。所有车型均标配真皮座椅、电动调节的伸缩方向盘、带倒车功能的电动伸缩外后视镜、智能钥匙联动方向盘、驾驶员座椅电动腰部调节等,舒适配置也是到位。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50内饰_格栅_座椅在内部,Q50继续给人留下深刻印象——主要是。SignatureEdition变体配备高档马鞍棕色皮革,外观漂亮且手感极佳。您还可以获得黑色、开孔木材以及标准的16扬声器Bose音响系统。该车突出的中控台和宽大的仪表板设计仍然引人注目,而有吸引力的软塑料和细致的装配质量在今天仍然具有竞争力。舒适性是Q50擅长的另一个领域。与其他Nissan和Infiniti车辆一样,前排斗式座椅超级舒适、柔软且具有支撑力,加上靠垫较低的位置和角度恰到好处的靠背,后排座椅非常宽敞且非常放松。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50外观_徽标_座椅内饰方面,特别版车型采用马鞍棕色皮质材料对中控以及座椅进行了包裹,辅以银色的线条进行点缀,提升了内饰的质感。同时,运动风格的座椅、16个喇叭的BOSE音响、InTouch双触摸屏等配置,为驾乘人员带来更为舒适的乘坐体验。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50自适应巡航_座椅_车身再漫长的旅途,也要与舒适相伴。新一代林肯航海家总统版采用了独特的“翱翔新境”内饰主题,以专属的羚羊谷棕色Venetian高级皮质,与其他版本车型配备的Savannah高级皮质一道,实现了视觉美学与温润触感的平衡,并应用环保工艺最大化保障驾乘人员健康。同时,新一代林肯航海家拥有22向电动调节座椅,让驾驶者轻松找到适合自己的专属坐姿,5种模式、3种强度可调的按摩功能与座椅通风相配合,让前排驾乘者的疲劳得到了更好的缓解;而后排乘客可向后调节18°座椅靠背角度提升舒适度,为中国市场特别定制的支撑材料,更好地将乘客包裹其中,抵消旅途的疲惫。 查看详情>>
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