"这辆车是2013款斯巴鲁BRZ,是我在2019年时购入的,选择这款车是因为自己心里埋着一颗JDM的种子,奈何老JDM对于当时的我来说能力还是不够,经过一番挑选后,觉得BRZ这款车挺符合我的要求,而且还有很多改装案例可以参考,后续玩起来也轻松很多。"
"BRZ原厂真的‘半成品’,素的不行!所以我在买车的同时就已经开始订改件了,轮毂、避震、包围全部一次性安排上车!"
"从2019年开始改装到现在,这辆车也改变了很多,期间还经历过两次爆缸、一次爆油管,宽体也换过两三套了。以前的状态就不和大家一一介绍了,下面就来看看这辆车最终的改装效果吧。"
"首先是行走部分,换上了BC ER绞牙避震、WORK M1 3片锻造轮毂、前AP9440+后AP9660刹车,整体是一个蛮战斗的搭配。"
"操控方面,除了绞牙避震之外,还换上了HARDRACE大全套、CUSCO全套底盘加强件、CUSCO B柱拉杆、Buddy Club前后防倾杆,还有着5.556尾牙和1.5way机械式LSD的加持,真男人嘛,就该硬起来!"
"性能方面,做了腹内锻造,换上了盖瑞特2860R涡轮、GREDDY涡控、GREDDY T518Z管路、大水箱、油冷、OUPTO双消头段、CGW阀门中尾,最后再写入一版EcuTek特调程序,做到了轮上300匹轮上马力。"