DS 3 动力最新摘要
- DS 3格栅_车身_动力动力方面,老款车型搭载的是最大功率156马力的电动机,与之搭配的是54kWh电池组,可用容量为50.8kWh,WLTP工况续航为400公里;新款车型在动力方面可能会迎来小幅升级,同时电池组的容量也有望提升,毕竟电池能力密度进化是比较快的。 查看详情>>
- DS 3小改_改款_动力一如四年前初登场的配置,小改款DS3动力编成仍维持汽油、柴油与名为E-Tense纯电等三大动力选择。内燃机车型包括了搭配六速手排变速箱的PureTech100汽油引擎,搭配八速自排变速箱的PureTech130汽油引擎,以及搭配八速自排变速箱的BlueHDi130柴油涡轮,而最大的变动就属纯电版本DS3E-Tense。 查看详情>>
- DS 3动力_上市公告显示,本次召回范围内部分车辆空调压缩机电机定子的铜线保护层可能存在损伤,造成铜线与压缩机润滑剂和制冷剂接触,当润滑剂和制冷剂的水分过多时,可能会对铜线产生腐蚀,导致压缩机绝缘等级下降。当车辆诊断软件监测到该情况时,会使主电池继电器断开导致动力系统关闭,造成车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。 查看详情>>
- DS 3轮圈_内饰_动力动力方面,DS3CrossbackE-TenseInes特别版与已上市现款车型搭载相同的动力配备,采用最大功率163马力的前置驱动电机,NEDC续航里程360km。目前在售的普通版DS3CrossbackE-Tense共有两款车型,售价区间为31.33-33.33万元,预计这款特别版车型的售价会高于这一区间。 查看详情>>
- DS 3保值_内饰_动力需要吐槽的必须在动力方面了,新车采用最大功率为163马力的前置驱动电机,NEDC续航里程为360公里。对你没看错,这是一台电动车,并且续航里程不超过400km,连欧拉黑猫的续航都要赶上它了,在这一点上,DS3做得十分不厚道。其实DS旗下的DS9的售价就已经十分友好了,中型轿车,顶配价格可能才能赶上这台DS3,这台限量DS3只能买来收藏,驾驶的意义很小。 查看详情>>
- DS 3保值_内饰_动力需要吐槽的必须在动力方面了,新车采用最大功率为163马力的前置驱动电机,NEDC续航里程为360公里。对你没看错,这是一台电动车,并且续航里程不超过400km,连欧拉黑猫的续航都要赶上它了,在这一点上,DS3做得十分不厚道。其实DS旗下的DS9的售价就已经十分友好了,中型轿车,顶配价格可能才能赶上这台DS3,这台限量DS3只能买来收藏,驾驶的意义很小。 查看详情>>
- DS 3保值_内饰_动力需要吐槽的必须在动力方面了,新车采用最大功率为163马力的前置驱动电机,NEDC续航里程为360公里。对你没看错,这是一台电动车,并且续航里程不超过400km,连欧拉黑猫的续航都要赶上它了,在这一点上,DS3做得十分不厚道。其实DS旗下的DS9的售价就已经十分友好了,中型轿车,顶配价格可能才能赶上这台DS3,这台限量DS3只能买来收藏,驾驶的意义很小。 查看详情>>
- DS 3电动机_动力自2019年以来,DS推出了DS3CrossbackE-Tense和DS7CrossbackE-Tense等电气化车型。DS3CrossbackE-Tense配备了电动动力系统,整合了从电动方程式比赛中获得的专业知识。此外,它还配备了灵感来自法国高端手工定制(高级时装)的室内外设计和各种先进的便利功能。 查看详情>>
- DS 3电动机_动力自2019年以来,DS推出了DS3CrossbackE-Tense和DS7CrossbackE-Tense等电气化车型。DS3CrossbackE-Tense配备了电动动力系统,整合了从电动方程式比赛中获得的专业知识。此外,它还配备了灵感来自法国高端手工定制(高级时装)的室内外设计和各种先进的便利功能。 查看详情>>
- DS 3传动系统_动力DS汽车将强大的E-TENSE电动科技,成功应用到旗下多款乘用车型。首款进口纯电车型DS3承袭了E-TENSE双冠王的强大基因,并将赛道多年的核心储备技术投入到DS3,带来冠军级的电池性能、冠军级的动力响应和冠军级的精准操控,还将FE赛道上的快充技术、能量回收和行车安全等尖端科技赋能DS3,为法式时髦玩家们带来杰出的纯电驾驶乐趣。 查看详情>>
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