标致408 烧机油最新摘要
- 标致408烧机油_机油5.释放活塞环的免拆治理烧机油,用活塞环释放剂来清洁燃烧室积碳,逐步渗透活塞环,让原本卡滞,堵塞的活塞环,恢复张力,疏通堵塞的回油孔。这个貌似听着也有些道理,但是需要的成本不算太低,也需要付出时间的成本,而且在修复的过程中尽可能连续的跑,我算了一下,燃油成本大约需要1200-1500左右。 查看详情>>
- 标致408烧机油_动力_优惠力度而针对这一问题,东风标致厂家也已经有所回复。其次,本以为是老款车型的烧机油问题,没想到是22款的新款车型存在类似问题,关于这一点,厂家也进行了回复,不过关于这一问题的投诉并不多,因此可以排除是通病的可能,应该是小范围的一些问题,不会在所有22款标致408的身上出现,只会在部分车型上出现。 查看详情>>
- 标致408烧机油_机油5.释放活塞环的免拆治理烧机油,用活塞环释放剂来清洁燃烧室积碳,逐步渗透活塞环,让原本卡滞,堵塞的活塞环,恢复张力,疏通堵塞的回油孔。这个貌似听着也有些道理,但是需要的成本不算太低,也需要付出时间的成本,而且在修复的过程中尽可能连续的跑,我算了一下,燃油成本大约需要1200-1500左右。 查看详情>>
- 标致408发动机_烧机油既然有了两手准备,那么就从最简单的最省钱的方案事实。经过几乎一夜的考虑和准备(查阅了活塞环卡滞的案例和活塞环在发动机中的作用),准备先用免拆治理烧机油的方法,用修复剂清理积碳,释放被卡滞和堵塞的活塞环。 查看详情>>
- 标致408烧机油但是这方法不适合所有人用,适合动手能力强的车友,而且在抖音也搜索了免拆治理烧机油的案例,确实有不少,但是都是药水泡缸的。本来觉得这个方法可行性高,但是偶然的一次刷视频时候,曝光了泡缸的严重危害性,加热会使气缸变形,泡缸的药水具有腐蚀性,腐蚀缸壁,活塞。这个方案瞬间被否决。 查看详情>>
- 标致408烧机油在2022年2月份的时候,我在标致408论坛上看到了一篇免拆无损修复烧机油的文章,当时心里也怀疑,但还是关注了这个事情,毕竟现在科学技术发展这么快,什么技术都有可能产生。在详细咨询客服后,心里也默默认可了修复原理。 查看详情>>
- 标致408发动机_气门_烧机油开始的时候,我并不知道这个检查的结果意味着什么,只是知道不拉缸不大修发动机,对我是好事。修理厂最后建议我用活塞环释放剂的方式进行治理烧机油,问题已经确定是这个环节了,我也确实没啥办法了,死马当做活马医治吧。 查看详情>>
- 标致408烧机油_保养_发动机根据汽车投诉网显示,东风标致301、308、408、308S、3008以及5008等六款车型遭到车主集体投诉,而投诉的主要问题为发动机烧机油问题,整体投诉数量高达134宗,并且需要注意的是这仅为一个网站的投诉数量。 查看详情>>
- 标致408机油_烧机油_配件期间到修理厂一问都说要大修。也确实给我好好检查了,看过废气阀,没事的,用内窥镜的方式在冷车检查了气门油封,没事的,检查了涡轮也没事。缸内没有拉伤,是一个个缸检查的,没事,最后确定就是活塞环卡滞导致的烧机油。但是实在不想大修,我知道大修后可能还会烧机油,而且拆过的车,就不值钱了,还有各种可能发生的组装问题。这一步我实在是不想走的。 查看详情>>
- 标致408大灯_机油_烧机油期间到修理厂一问都说要大修。也确实给我好好检查了,看过废气阀,没事的,用内窥镜的方式在冷车检查了气门油封,没事的,检查了涡轮也没事。缸内没有拉伤,是一个个缸检查的,没事,最后确定就是活塞环卡滞导致的烧机油。但是实在不想大修,我知道大修后可能还会烧机油,而且拆过的车,就不值钱了,还有各种可能发生的组装问题。这一步我实在是不想走的。 查看详情>>
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