奥迪A3(进口) 空间最新摘要
- 奥迪A3(进口)充电_空间更大尺寸、更大空间,后驱为主、四驱为辅,另外再加上预计700km级别的续航,以及800V架构下的快充。下一代纯电奥迪A3的轮廓,几乎提前3年左右,就已经能够画出一个大概。以当下的视角审视前面提到的亮点,毫无疑问放在一台豪华入门车型身上是有点过剩的感觉。只不过毕竟这是至少提前了3年所立下的产品力目标,以目前汽车电气化的发展速度,谁又能知道3年后是什么情况呢。或许纯电奥迪A3以及尚未落地的SSP架构,为此也做出了自己的冗余吧。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)油耗_空间除了用车成本方比燃油车有着较大的优势,在空间方面,小鹏P5也有着不输主流家轿的优秀表现。众所周知,奥迪A3L在空间方面的表现已满足日常需求,4343mm/1815mm/1458mm的大车身,配合2630mm的轴距,让后排宽敞不少,腿部空间两拳有余,头部空间也有一拳有余。而小鹏P5虽然是一款新能源汽车,却有着4808mm/1840mm/1520mm的车身尺寸与2768mm的轴距,后排有效空间更是达到了952mm,1米8的人坐进去,也足够舒适惬意。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)空间_车宽_动力奥迪A3早期的定位就是一款小钢炮车型,主要面向年轻消费群体,主打的便是驾驶感和动力表现,近几年为了满足年轻人的选车标准,车型都开始以豪华,舒适和空间为主,全新的奥迪A3同样选择了加长轴距和尺寸,增大了空间表现,同时车型外观使用了最新的设计,整个车头的线条设计有些捷豹的即视感,同时采用了经典的超跑挡把样式,那这款性能版本车型更加运动。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)油耗_上市_空间既然在用车成本方面,小鹏P5更胜一筹,那么在空间体验方面,小鹏P5的表现如何呢?先来看奥迪A3L,在车身尺寸方面,4343mm/1815mm/1458mm的大车身,配合2630mm的轴距,让后排宽敞不少,腿部空间两拳有余,头部空间也有一拳有余,这样的表现在家用车中已经算是优秀。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)内饰_空间_动力舒适度方面来看,虽然这两个空间都不大,但坐着都舒服。但宝马125舒适度不如奥迪A3,平时带着爸妈和媳妇走高速就会感觉到奥迪A3确实很舒服,真的不错。宝马125做的比较粗糙,如果我们看一下宝马一系的底盘,就不难发现做的比较一般了。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)大灯_内饰_空间奥迪很懂国人的心思,科技强,空间大,所以国内版本的车型相比于国外的车型都是进行了拉长的,例如我们所熟知的A4L、A6L、A8L都是进行了加长,而A6L更是成为了官车标配,足以见得奥迪的加长策略有多么的成功。A3L在此之前并没有加长,之前A3的轴距为2629mm,A3L的轴距增加了51mm,达到了2680mm。乘坐空间更大了,当然就是更加实用了,之前A3令人所吐槽的后排空间小的问题也得到了解决。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)空间_停车对此,小鹏P5的长宽高轴距分别为4808mm/1840mm/1520mm/2768mm,从数据上看,的确不逊色丰田凯美瑞,甚至是“BBA”阵营中的奥迪A3L等B级燃油车。而我咨询的一位老司机朋友,亲自体验过小鹏P5的车内空间表现,身高175cm的他坐在前排,头部与车顶之间有两拳的距离。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)性能_外观_空间不过在储物方面2020款奔驰CLA250表现的还算不错,虽然它并不是一辆掀背车,但2020款奔驰CLA250的后备箱空间有0.37平方米,作为对比其竞款宝马228iGranCoupe的后备空间为0.34平方米,奥迪A3Quattro为0.28平方米,凯迪拉克CT4为0.30平方米。经测试,2020款奔驰CLA250的后备箱大到可以装下一个全尺寸的行李箱,搭配上折叠式后座,足以满足大部分的用户。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)内饰_配置_空间但从外媒的实车体验报告来看,后排头部空间的表现方面,两厢版要比三厢车稍好一点,但不管是两厢还是三厢,新A3的空间实用性还是有保障的。尤其对于国内消费者来说,国产化后必定加“L”,更是不用有任何需要担心的地方。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)后排_座椅_空间不仅是乘坐空间,储物空间也是我们的重点考察部分,毕竟涉及到家庭用车,每次出行要带的东西总是零零散散特别多。而在这方面,小鹏P5有很多细节设计,比如,中控大屏后增加了一块隐藏区域,可以放原厂适配的精致香薰,也可以放钥匙、女主人的口红、孩子喜欢的小玩具;隐藏区域下方的空舱则能放置手包、高跟鞋等常用物品;中控台下方还有支持无线充电的手机放置区,以及保温杯架;后排中央扶手处预留了车载冰箱的空间…… 查看详情>>
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