捷豹XF 内饰最新摘要
- 捷豹XF车身_实用性_内饰在内饰部分,新车当然不会与三厢版本有任何明显的区别,依旧采用了最新的家族风格悬浮大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成双屏系统,平直的中控台面加上HUD抬头显示,显得规整而又不失设计感,随处可见的缝线工艺覆盖,精致的电子挡杆,打孔运动座椅等元素有效的增强了高级感,而翻毛皮车顶更是发扬了这一元素。 查看详情>>
- 捷豹XF内饰_发动机_车身内饰中让人接受不了的是按键老化和内饰异响。由于它在方向盘和中控调节按钮中采用环保材质按键,无论你多小的公里数,只要时间长了,都会老化粘手,摸起来那是相当“胶粘”。在网上有用酒精擦拭处理的,但效果甚微,还会把按键字体擦除,不建议个人尝试。 查看详情>>
- 捷豹XF转向系统_内饰_控制系统其实在这个价位的选择上,如果你追求更运动的性能或者更自如的操控,那么阿罗觉得讴歌TLX或凯迪拉克CT5是个更好的选择,但如果你只是用来上下班通勤,那么XF也足以胜任你所期待的目标。毕竟XF在舒适模式下的整体宽容度非常优秀,并且整体内饰的打造也符合部分车主对于高品质的追求。 查看详情>>
- 捷豹XF内饰_全轮驱动_控制系统XF是一款中型豪华轿车,也是这家英国汽车制造商仅存的最后一辆汽车。随着成为全电动品牌的计划正在进行中,捷豹可能会在未来几年停止生产XF。与此同时,老化的XF继续接受小更新以保持竞争力。对于2023年,SE和顶级R-DynamicSE内饰现在配备了AmazonAlexa,这是一种语音命令系统,可用于拨打电话、播放音乐、导航指导等。自适应巡航控制系统使高速公路驾驶更加轻松,现在已成为所有装饰件的标准配置。与梅赛德斯-奔驰E级和宝马5系等昂贵的欧洲竞争对手相比,XF的起价具有吸引力,但不如雷克萨斯ES350或凯迪拉克CT5低。如果您可以在没有快速加速、引人入胜的操控动态和最新技术的情况下生活,但您喜欢优雅舒适且内饰高品质的轿车,那么XF可能是一个可行的选择。 查看详情>>
- 捷豹XF黑色_装饰条_内饰坐进车内,全新的内饰风格和XFL也是一样的,在设计和科技感方面都比老款进步太多,老款车型的备受吐槽,确实是比较中庸的设计而且科技感并不强,如今中控台换上了悬浮式全新的11.4英寸悬浮式大尺寸中控屏幕,内置有全新的车机系统,功能上面表现会比较全面,此外用料上以皮质包裹为主,还搭配有缝合线,还有可观的金属质感面板装饰,能有提升座舱的精致气息,下部还有旋钮式的空调调节以及电子换挡机构。 查看详情>>
- 捷豹XF内饰_后排_动力系统坐进车内,全新的内饰风格和XFL轿车版也是一样的,在设计和科技感方面都比老款进步太多,老款车型的内饰备受吐槽,确实是比较中庸的设计而且科技感并不强,如今中控台换上了悬浮式全新的11.4英寸悬浮式大尺寸中控屏幕,内置有全新的车机系统,功能上面表现会比较全面,此外用料上以皮质包裹为主,还搭配有缝合线,还有可观的金属质感面板装饰,能有提升座舱的精致气息,下部还有旋钮式的空调调节以及电子换挡机构。 查看详情>>
- 捷豹XF前脸_内饰_动力在内饰设计上,捷豹XFSportbrake车内采用了红黑双色的配色,结合简洁的中控布局设计,营造出更为躁动的座舱氛围。中控区域采用10.2英寸的多点触控屏,并搭载了InContron多媒体系统,彰显出一番强大的科技感氛围。 查看详情>>
- 捷豹XF远光灯_内饰_增压器XF内饰全新,中控台的灵感来自为I-Pace打造的设计,两侧均采用引人注目的金属片构成框架。核心是位于中央的11.4英寸高清触摸屏。屏幕的弧度旨在与仪表板相同的轮廓无缝衔接。安装在黑色缎面镁合金框架中的化学强化玻璃屏幕有两种涂层,一种抗反射以减少眩光,另一种更容易擦去指纹,都是很实用的技术。 查看详情>>
- 捷豹XF前脸_内饰_扭矩内饰方面。新款捷豹XF的内饰色彩的搭配十分成熟,置身其中,奢华气息扑面而来,装配工艺也十分严谨。内饰有一种更有趣的皮革,就像棕色的那种。捷豹叫“布罗格”盖住座位和门板。不管你对旋转换挡选择器有什么看法,它直径上的滚花和它的动作的坚固性都传达了你期望英国人的手艺。 查看详情>>
- 捷豹XF尾灯_内饰_动力捷豹XF的内饰色彩的搭配十分成熟,大量使用高档材料,置身其中,奢华气息扑面而来,装配工艺也十分严谨。中控台方面,捷豹XF配备了。综合来看,捷豹XF中控配置实力相当不错,与同类车不相上下。捷豹XF采用常规方向盘。捷豹XF采用了机械仪表盘,显示效果清晰,做工扎实。 查看详情>>
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