大切诺基 发动机最新摘要
- 大切诺基维修_轮胎_发动机时间带不走的有两样东西:一个是自己的处事能力,还有就是步调一致的人,自驾穿越亚欧大陆期间,欧洲地区和俄罗斯地区大切诺基的保有量令DY吃惊。每天都能在旅途中遇到同款大切诺基,在俄罗斯甚至还偶遇了两次1993年款的第一代大切诺基ZJ,又在回程路上在俄罗斯与对向车道一辆同款同色大切会车,“老毛子”竟然掉头追上来,摇下车窗只为给他一个大拇指。在巴黎埃菲尔铁塔下停车拍照时,偶遇一位前来旅游的来自Jeep墨西哥工厂的发动机工程师,从简单聊天中发现工程师尽是对这款Pentastar发动机的赞美与肯定。在意大利街头,除了菲亚特就是Jeep,就连阿尔卑斯山脚下的瑞士人也对大切情有独钟,瑞典,丹麦处处都能看见大切诺基的足迹,在瑞典为DY车做保养的阿富汗师傅或许做梦也想不到能修到来自上海的大切诺基。这些所见所闻,都增加了DY对Jeep家族社区的认同感,车主们各自独立,在自己的道路上奋斗,彼此看一眼都是满满地安全感。 查看详情>>
- 大切诺基座椅_发动机_泊车大切诺基有三款动力提供消费者选择,其中最值得推荐便是3.6LV6自然吸气发动机,最大功率286马力,最大扭矩347N·m。另外还有3.0LV6自然吸气发动机和3.0T柴油发动机提供选择,值得一提的是,大切诺基搭载的V6发动机曾多年荣获“沃德全球十佳”发动机这一殊荣,另外3.6LV6自然吸气发动机还被誉为业界宁静发动机之一。 查看详情>>
- 大切诺基发动机_充电_性价比彭博6月15日消息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)称,由于发动机可能因变速器控制模块和混合动力控制处理器之间失去通信而关闭,克莱斯勒在美国召回部分2022年配备2.0LPHEV发动机的吉普大切诺基汽车,可能受影响的车辆数量为12458辆,经销商将更新车辆控制软件。(界面新闻) 查看详情>>
- 大切诺基内饰_发动机_上市动力方面,全新大切诺基不同以往的美式大排量汽油发动机,这一次向环保看齐。全系搭载2.0T汽油发动机+电动机,综合375马力。动力电池容量为17kWh,官方标称纯电续航里程约为50km。全新大切诺基还有诸如主动安全配置,夜视功能,碰撞预警,ADAS驾驶辅助等等。 查看详情>>
- 大切诺基大灯_内饰_发动机动力方面,全新大切诺基并未遵循以往的美式大排量汽油发动机惯例,这次彻底向环保看齐,全系搭载2.0T汽油发动机+电动机这对PHEV插混组合,系统综合功率375马力。不过从工作原理来说,这套插电混动系统相比国内那些新能源新秀稍有点老套,其动力电池容量为17kWh,官方标称纯电续航里程约为50km,刚刚满足到国内法规对于新能源车的最低认定标准。 查看详情>>
- 大切诺基内饰_四驱_发动机在高速行驶的时候个人感觉用e-Save电量保持模式还是不错的,主要在于,虽然这个时候发动机是动力主角,但是在长时间匀速巡航的过程中可以给电池充电,加上8AT变速箱,所以发动机还是可以保证一个较低的区间。 查看详情>>
- 大切诺基座椅_发动机_泊车吉普大切诺基L2022提供2种发动机选择,一种是3.6LV6发动机,可产生293hp和352Nm的扭矩,连接到8速自动变速箱和4WD传动系统,另一种是5.7LHemiV8发动机,可产生357hp和529Nm的扭矩扭矩,连接到8速自动变速器和4WD传动系统。0到100公里/小时的时间在9.0秒和6.9秒之间,最高速度约为。181公里/小时。 查看详情>>
- 大切诺基发动机_悬架_车轮另外值得一提的是,美国版大切诺基除了大排量自吸的V6/V8引擎外,Jeep还首次在这台车(长轴版)上推出了一台3.0TL6双涡轮增压发动机,代号为Tornado(龙卷风),其最大功率达到510马力。如果Jeep计划引入大切诺基长轴版的话,这台发动机倒是有可能进入中国市场。 查看详情>>
- 大切诺基轴距_动力_发动机至于长轴版,那肯定会引进的,但也有一个问题。长轴版的空间肯定是更大的,这尺寸可是在这摆着的。不过长轴版全部使用纯燃油动力,包括3.6升V6发动机和5.7升V8发动机,论动力其实还不如4xe车型,高昂的税费也会增加购车成本。 查看详情>>
- 大切诺基后排_发动机动力方面,大切诺基提供3.0LV6和3.6LV6两种动力供消费者选择。其中,3.0LV6发动机最大功率为(172kW)234马力,峰值扭矩285N•m;3.6LV6发动机最大功率(210kW)286马力,峰值扭矩347N•m,全系标配8挡手自一体变速箱以及全时四驱。 查看详情>>
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