翼真L380 轴距最新摘要
- 翼真L380轴距_座椅回到这台全新MPV上,L380有着较为庞大的体型,长宽高为5316*1998*1940毫米,轴距3185毫米,长度超过市面上热销的腾势D9、别克GL8等车型,轴距也足够优秀,车内有效尺寸3974毫米,之前的申报信息显示,该车提供3排6座和4排8座的座椅布局,空间相当宽敞,另外吉利高级副总裁杨学良还曾提到过该车会提供3座版本供选择,目前还不清楚3座是怎么布局的。 查看详情>>
- 翼真L380轴距_隐私玻璃总体来说,SOA架构凭借横跨3000mm至3800mm的轴距覆盖优势,能满足多种电池容量、驱动形式的车型开发需求。同时依托超1000tops的超算平台算力,以及5G千兆以太网传输,能支持L2~L4多种智能驾驶技术方案。 查看详情>>
- 翼真L380上市_扰流板_轴距尺寸上,新车的长宽高分别为5316/1998/1940mm,轴距为3185mm,在空间上全方位碾压腾势D9,且在高度上优势显著,比岚图梦想家高出120mm,但轴距与岚图梦想家(轴距3200mm)和理想MEGA(轴距3300mm)两款竞品存有差距。 查看详情>>
- 翼真L380轴距_座椅_电机支持3000—3600mm轴距拓展,延展出包括MPV,全尺寸SUV,房车等车型。可容纳73kWh-140kWh电池组,支持前驱、后驱、四驱车型。此外,还支持数字化交互,具备L4级别自动驾驶技术,续航能力超600km。 查看详情>>
- 翼真L380轴距_座椅_电机支持3000—3600mm轴距拓展,延展出包括MPV,全尺寸SUV,房车等车型。可容纳73kWh-140kWh电池组,支持前驱、后驱、四驱车型。此外,还支持数字化交互,具备L4级别自动驾驶技术,续航能力超600km。 查看详情>>
- 翼真L380空间_内饰_轴距例如L380,其座舱紧紧围绕豪华空间、宽广空间和互联空间三大核心,除了具备传统MPV高度的灵活性和可变性,还可根据不同乘员需求、不同场景需求,提供可定制化的、私密的空间设置。在座椅方面,L380配备了坐卧自如的独立航空座椅,可随意切换最舒服坐姿,带来头等舱级的体验。而LEVCSOA技术架构的超长架构带宽,其轴距可达3000mm-3800mm,这也让首款车型L380以3185mm的轴距和5316mm的车长,为用户提供6座和8座两种布局可选,其中8座的2+2+2+2四排布局,在当下汽车市场极为少见。 查看详情>>
- 翼真Xspace大灯_轴距_座椅从图片就能看出L380是一辆非常大的MPV,从已申报的新车信息得知,其车身长宽高分别为5316、1998、1940mm,轴距为3185mm;作为参考,理想MEGA的车身长宽高为5350、1965、1850mm,轴距为3300mm。可以看到L380较宽和高,但车长和轴距明显是理想MEGA更有优势。 查看详情>>
- 翼真Xspace翼子板_尾门_轴距根据此前的申报信息显示,L380的长宽高分别为5316/1998/1940mm,轴距为3185mm。作为参考,理想MEGA的长宽高分别为5350/1965/1850mm,轴距为3300mm。此外,新车还将提供6座和8座布局可选,6座版的后备厢地台拥有丰富的储物格,8座版第四排座椅可收纳至地台下。 查看详情>>
- 翼真Xspace轴距_尾灯_悬架来到车侧,吉利翼真L380采用传统MPV的高大宽体车身设计,它有着短前后悬、长轴距的车身比例,车头部分的短前机舱以及短前悬,有利于车内空间获得更大化的利用率。从申报信息来看,新车的长宽高分别为5316/1998/1940mm,轴距为3185mm,提供6座版和8座版。 查看详情>>
- 翼真Xspace上市_轴距_尾灯既然要和对手们竞争,那么作为MPV,尺寸显然还是衡量一款车最有力的证明,在这方面吉利翼真L380介于极氪009和理想MEGA之间,吉利翼真L380的长宽高分别为5316/1998/1940,轴距为3185毫米,作为参考,理想MEGA的长宽高分别为5350/1965/1850毫米,轴距为3300毫米,相比之下,吉利翼真L380在车宽和车高方面有一定优势,不过具体的空间表现怎么样,还是需要等吉利翼真L380上市以后看实际车内的乘坐空间和利用率如何。 查看详情>>
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