翼真L380 宽度最新摘要
- 翼真L380车身_宽度_安全性此外,在产品特性上,相对于其他品类,纯电MPV品类需要更高的安全冗余才能在侧柱碰实验中实现完美通关。L380整备质量约为普通纯电轿车的1.5倍,相较于普通车辆撞击场景,L380侧柱碰试验产生的碰撞惯性更大,破坏力更强;而由于L380拥有同级第一的1033mm侧滑门洞宽度,其B柱与C柱之间的跨度也远超同类产品,这也导致L380对于结构补强的客观要求更高。 查看详情>>
- 翼真L380车身_宽度_安全性此外,在产品特性上,相对于其他品类,纯电MPV品类需要更高的安全冗余才能在侧柱碰实验中实现完美通关。L380整备质量约为普通纯电轿车的1.5倍,相较于普通车辆撞击场景,L380侧柱碰试验产生的碰撞惯性更大,破坏力更强;而由于L380拥有同级第一的1033mm侧滑门洞宽度,其B柱与C柱之间的跨度也远超同类产品,这也导致L380对于结构补强的客观要求更高。 查看详情>>
- 翼真L380车身_宽度_安全性此外,在产品特性上,相对于其他品类,纯电MPV品类需要更高的安全冗余才能在侧柱碰实验中实现完美通关。L380整备质量约为普通纯电轿车的1.5倍,相较于普通车辆撞击场景,L380侧柱碰试验产生的碰撞惯性更大,破坏力更强;而由于L380拥有同级第一的1033mm侧滑门洞宽度,其B柱与C柱之间的跨度也远超同类产品,这也导致L380对于结构补强的客观要求更高。 查看详情>>
- 翼真L380宽度_车身_内饰首先该车型的尺寸定位就很大,在中大型MPV圈子里也算得上是大块头了,车身总长度5316mm,宽度做到了1998mm,轴距长达3185mm。在这样的情况下提供三排座椅完全没压力,所以这款车还提供有8座配置,当然主力版本还是6座布局。 查看详情>>
- 翼真L380宽度_仪表台_座椅与此同时,得益于SOA独创纯平地板设计。可布置前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨,再加上首创纯电架构尾部下沉式专利设计,让整车空间利用率达到75%,乘员舱通道宽度更是达到行业领先的200mm,用远超同级的出色通过性,提升全体乘客的舒适乘坐体验。值得一提的是,针对市面上传统MPV保二排牺牲三排的设计方式,L380打破常规,以更宽适、更私密的体验,不管是家用,还是商务需求,都能轻松满足。 查看详情>>
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