五菱扬光EV 配置最新摘要
- 五菱扬光EV空间_尾门_配置当然,它还有同级别最丰富的配置表现,有丰富的多媒体系统,在开车的时候不会感觉无聊,扬光配备同级唯一的8寸悬浮大屏,内置丰富的APP以及多媒体,可以缓解驾驶之余的无聊感。此外,它还有3.5寸的仪表,在视觉上也比其它的车型更领先。 查看详情>>
- 五菱扬光EV配置_空间_性价比在这样的市场环境下,五菱积极探索符合市场需求的商用车配置方案,为新一代创富者们推出了更加适配的全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。五菱扬光的问世,旨在降低新能源商用车的购买、使用和维护成本,同时提升安全性和使用效率。 查看详情>>
- 五菱扬光EV配置_尾门_空间作为五菱新能源商用车开山之作,五菱扬光首搭“五菱红1号电池”,新车配备230km、300km两种续航配置。基于五菱汽车深度自研,五菱红1号电池同级首个使用液冷技术,创新采用MUST超轻薄结构技术,更搭载问鼎超耐用电芯技术。 查看详情>>
- 五菱扬光EV性价比_尾门_配置座舱和安全方面也有相对不错的配置,五菱扬光配备8寸悬浮中控娱乐屏,搭配3.5寸段码屏组合仪表。全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统,高强度笼式车身、车架高强度钢占比83%、防撞梁高强度钢占比61%等配置。 查看详情>>
- 五菱扬光EV配置_维修_上市作为一款以用户需求为导向的新能源商用车,五菱扬光在价格、性能、配置等方面都展现出了极高的竞争力。7.18万元起的定价,让更多人能够轻松拥有这款超可靠、超能装、超好开的新能源商用车。同时,五菱扬光也积极响应国家双碳战略,推动新能源商用车行业的普及与发展。 查看详情>>
- 五菱扬光EV配置_尾门_保养五菱扬光搭载的“五菱红1号电池”,可实现230km、300km两种续航配置。而且五菱红1号电池是同级首个使用液冷技术和MUST超轻薄结构技术,使得该款车型补能更高效、电池寿命更长、维护成本更低,常温下快充从30%-80%仅需30分钟,省时间意味着这款车能有更多的时间为车主挣钱,非常高效。 查看详情>>
- 五菱扬光EV性能_配置五菱扬光在产品设计上充分考虑了用户的使用场景和实际需求。车辆搭载了五菱红1号电池,提供230km和300km两种续航配置,采用液冷技术、MUST超轻薄结构技术及问鼎超耐用电芯技术,确保电池性能稳定、寿命长久、补能高效。同时,五菱扬光拥有6.5m³超大货厢空间,搭配270°超大四六分对开尾门和侧滑门设计,以及同级领先的载重能力和轮胎配置,满足用户在各种场景下的装载需求。 查看详情>>
- 五菱扬光EV尾门_驾驶舱_配置车内共有7处精心设计的储物格,方便驾驶者随手放置手机、货物单、水杯等物品。除了宽敞的空间,五菱扬光在娱乐配置方面也毫不逊色。虽然商用车的主要任务是运输货物,但五菱扬光还是为驾驶者配备了8英寸娱乐屏(高配版本),让枯燥的运输途中也能增添一丝乐趣。通过娱乐屏,驾驶者可以收听音乐、观看视频,甚至还能连接手机进行导航,大大提升了驾驶的愉悦感。 查看详情>>
- 五菱扬光EV空间_配置_车身中控台上还出现了特别的8.0英寸中控娱乐屏,五菱扬光是同级别中唯一布局该配置的车型,它的存在能够有效缓解长时间工作或运输过程中的疲劳感。当然,以上所有配置的存在,也使得扬光能够兼顾得上平时的一些代步需求,在工作之余,开着它也能出去休闲,每天工作的回程路上也能接送家里的小孩,一车多用,钱也赚了、车也有了。 查看详情>>
- 五菱扬光EV配置_尾门_空间作为五菱新能源商用车开山之作,五菱扬光首搭“五菱红1号电池”,新车配备230km、300km两种续航配置。基于五菱汽车深度自研,五菱红1号电池同级首个使用液冷技术,创新采用MUST超轻薄结构技术,更搭载问鼎超耐用电芯技术。得益于多重创新电池技术赋能,五菱扬光补能更高效、电池寿命更长、维护成本更低,常温下快充电量从30%-80%仅需30分钟,一顿饭的功夫就能补足能量,让用户在创富路上安全又省心。 查看详情>>
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