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深蓝S7速度-显示屏

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摘要来自:《质用车:仪表盘会被替代?关于HUD你了解多少》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《质用车:仪表盘会被替代?关于HUD你了解多少》的片段:

TFT-LCD技术的工作原理是LCD被背光光源照亮后,通过集成在LCD面板每个像素点背后的薄膜晶体管驱动液晶分子旋转改变光源偏振状态,从而呈现不同的明暗灰度,再通过RGB滤色片呈现彩色图像。TFT-LCD优势在于高响应速度、高亮度、高对比度、技术成熟以及成本较低。劣势主要在于热管理难度大,需要有更多热管理方面的光学设计。

(2)数字光处理技术DLP

DLP技术是以数字微镜装置作为主要光学控制元件调节反射光,并在匀光片上实现投射成像的技术。通过集成数十万个超微型镜片的DMD (数字微镜芯片),可将强光源经过数字系统计算反射后投影出来。DLP技术的优势包括热效应不严重,及图像明亮度、颜色饱和度等表现较突出。劣势主要在于图像对位、清晰度、锐度、重影、失真以及成本相对较高等问题。

(3)激光扫描技术MEMS-LBS

MEMS技术是使用具有较高功率的红、绿、蓝 (三基色) 单色激光器为光源,激光经相应的光学元件和处理芯片的整合与扫描后投射在显示屏上。MEMS方案的优势为低能耗、大视场、高亮度和高对比度。其劣势在于激光二极管因不耐高温而无法满足车载高温工作环境要求、价格昂贵成本较高。

(4)硅基液晶投影技术LCOS

LCOS技术是一种基于反射模式的小尺寸矩阵液晶显示装置,采用CMOS技术在硅芯片上加工制作而成。它属于新型的反射式micro LCD投影技术。其工作原理和LCD类似,其通过硅基液晶体使光的偏振发生旋转。具有高分辨率、高视觉清晰度、低能耗、小尺寸等优点。缺点是只会反射偏振光。

5、运算能力

对于AR-HUD来说,系统运算能力是相当重要的一点,这关系到AR-HUD显示的信息与实景叠加后视觉效果的好坏以及显示画面的准确程度。它不仅要时刻对导航信息和感知信息进行适配,还需要将导航路径显示和驾驶者眼前的道路进行完美融合。这也是目前AR-HUD并未被大量普及的主要原因之一。

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