我之所以有这种感悟，主要是最近开着刚上市的哈弗二代大狗Hi4版去了一趟清远英德，走过了一段从城市到山野的路，感受到了搭载Hi4系统的哈弗二代大狗的一些变化。那具体有哪些变化呢？今天，我就来给大家分享一下试驾感受。
在湿滑泥泞的道路，它的通过性如何？
通过哈弗二代大狗Hi4版的名字可以看到，新车的一大变化便是搭载了Hi4系统，而这套系统是由1.5T发动机+Hi4前驱动模块总成+Hi4后驱动模块总成组成的Hi4系统。其中，发动机最大功率为123kW， 峰值扭矩为243N·m；前电机最大功率为70kW ， 峰值扭矩为160N·m；后电机最大功率为150kW ， 峰值扭矩为350N·m；系统综合功率为278kW，综合扭矩为750N·m；电池包的容量为18.74kWh，NEDC纯电续航里程为102km。
而在这一系列的数据中，个人认为，大家只需要关心哈弗二代大狗Hi4版的纯电续航和系统动力参数即可，前者反映的是在纯电或纯电优先模式下，它的纯电续航里程究竟能跑多远；后者则是在智能混动模式下，它的动力体验如何。