车辆尾部其实也为了呼应前脸采用了一个贯穿式的后尾灯,但是基本有点像大众探岳的感觉,点亮之后还是很漂亮的,毕竟现在谁不喜欢会发光的大众标识,敦实的后保险杠内还加入了双边两出排气口装饰,而真正的排气口则采用了隐藏式设计。
底盘悬架方面,使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,它的底盘对于路面接缝、划线、砂石等细碎震动的过滤比较彻底,还是熟悉的德味质感。其次在加速时的从容感也不错,最重要的是在中高速段变道时,车辆左右侧倾抑制出色。
乘坐空间方面,4936厘米的车长和2980厘米的轴距也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间,个人身高为178厘米在前排调整好合适坐姿之后,头部尚余一拳距离。而2980mm的轴距使得大众揽巡后排空间得以任意挥霍,坐进后排都不会感到任何压迫感,后排头部空间有一拳距离,腿部更有两三拳以上的距离,可以说是相当宽敞了。