对年轻人来说，真的需要一台非常智能化车机系统，并且有着浮夸设计车型？并不一定，当你每次调整空调需要在屏幕上打开2级3级菜单，每次停车后回头看车，都会觉得这样的设计谈不上美感，只能说是好看。就像你在安卓手机里挑累了之后，就很怀念选购iphone，只需要从不同价格的屏幕尺寸入手，像是什么芯片型号、摄像头镜头、屏幕结构形式都不用考虑，因为iphone就是这么简单。
作为全球化定位车型，还要考虑到五大洲消费者的审美。ZR-V致在的外观就没有浮夸的灯带和贯穿式尾灯，更没有分体式大灯组，就像iphone的极简设计，这么多年了堪称经典，它却能散发出前卫、时尚的气息。
所以，做减法，回归纯粹。极简主义前脸、熏黑轮毂、亮黑后视镜等黑化风格，我觉得与全球年轻消费者在审美上一致。这些细节上的氛围打造，回归自我从定位上来看，反倒成就了ZR-V致在，紧凑型SUV就是卖给年轻消费者。
很多人都觉得ZR-V致在的内饰和思域和型格长得太像，如果从中控台的布局来看，确实如此。用手触碰珠光漆真皮覆盖的中控台，端详马鞍造型的IP台设计，ZR-V致在相比思域和型格更有融合创新的味道，有本田车型的血脉，却在质感和设计上，和15万元级的轿车拉开明显差距。
从配置上来看，12扬声器BOSE音响、脚踢感应尾门、10色氛围灯、360度全景影像、座椅通风加热，都符合20万元级的水准，从舒适性到便利性，ZR-V挑不出什么毛病，也没有花哨的东西，一切都是为了简单实用，这才是一台本田的水平。
任何事情都要顺应时代潮流，由于全球车型的定位，ZR-V致在的轴距是2655mm。后排的乘坐体验，空间感还是不错，毕竟腿部空间没有小型SUV略显尴尬，也没有2701mm轴距的CR-V显得过于家庭座驾，从年轻人的角度来看，这些都刚刚好。