参与此次活动的锐骐7和锐骐7虎啸两款车都配备了应对极寒天气的雪地轮胎。雪地胎不同于常见的四季胎，其花纹方向和结构都是经过科学设计的，使得轮胎在接触雪面时能够产生较大的变形。 这种层叠式的花纹结构使得轮胎能够更好地嵌入雪中，进一步增强了轮胎与地面的附着力，提升车辆在冰雪驾驶时的可控性。
锐骐7虎啸采用机甲绿车漆喷涂，配合黑色拉花，让整车外观更加硬核。轮毂造型和点缀色的也在呼应整体风格，造型设计完善成熟。前后杠采用竞技纯钢质地，并增加涉水喉、金属龙门架等硬派改件。套件的加持，让接近角提升到了33度，离去角提升到25度，面对复杂路况下，通过性宽容度更高。
锐骐7的车内体现着乘用车才拥有的设计与使用感受。我们试驾的车型在配色上以黑棕为主，中控区主面板、座椅、门板等部分加入了菱形纹路，从而增加了车内在视觉上的豪华感。多功能平底方向盘集成了语音控制、蓝牙电话、定速巡航等方便驾驶时操作的功能。仪表盘采用了常规的指针+小尺寸液晶屏的样式，通过方向盘上的按键可以切换显示功能。