当然，传祺影酷能够做到“科技平权”其实早在2021年就有了预兆，彼时影酷的前身也就是概念车EMKOO在第十九届广州车展上亮相，它不仅是广汽乘用车“混动化+智能化”双核驱动发展战略的见证者，在充满赛博未来感的设计之外，还早早制定了搭载广汽传祺联合博世智能团队开发的全新ADiGO超感交互智能座舱，配备骁龙8155芯片以及涵盖高速、城区、泊车的点到点全场景驾驶辅助的计划，可谓是提前踩中了时代的脉搏，因而在2023年大家都注重智驾配置的时候会突然发现，这些关键配置传祺影酷早早就实装了在新车上，这就是未雨绸缪带来的优势。
写在最后
传祺影酷不仅能够传递给消费者年轻化和个性化的信息，作为“影字辈”的成员，它拥有更出色的驾控属性，即便是在注重节能的HEV赛道，它开起来一点儿也不佛系，各种技术参数的加入会在驾控中带给人更多的感叹，加速的线性、钜星底盘的Q弹反馈以及5.4米的最小转弯半径都能体现它细腻的地方，相比之下博越L算得上一台可靠的座驾，提升的空间也还是比较大的。
此外在终端优惠方面，价格更合理的传祺影酷也更加给力，目前影酷燃油版至高补贴30000元，影酷混动版至高补贴40000元，广州区域还能享受到燃油车型16000元，混动车型10000元的拍牌补贴，并拥有3000套律动光栅免费升级的福利（混动双子星、燃油超新星不适用），金融礼则能够做到15万3年0息，在年底冲销量的一众车型中表现突出，如果你近期有购车计划的话，15万内闭眼入传祺影酷准没错。