Q6 e-tron除了PPE平台，还有保时捷和奥迪合作开发的E3电子架构，结合了座舱智能和智驾，奥迪MMI全景显示屏采用曲面设计和OLED技术，由11.9英寸液晶仪表和14.5英寸MMI触摸显示屏组成，显示屏呈凹形，面向驾驶员。副驾也有一个10.9英寸的娱乐屏，三个屏幕可以互动。
智驾方面，Q6 e-tron标配L2级驾驶辅助，包括全速域自适应巡航控制、前后自动紧急制动、交通标志识别、交叉路口辅助、车道偏离警告、变道辅助、后部碰撞预警、驾驶员注意力和疲劳监测系统等。停车辅助增强版除了360度全景影像，还带有自动泊车和遥控泊车功能，车辆自动控制转向、加速、制动，停好车后自动关闭电机。用户还可以选择更多的辅助驾驶功能。
选车侦探观点：2025款奥迪Q6 e-tron是PPE架构的新车，采用800V电压架构，可以看出在续航、动力、充电速度、车机娱乐和智驾等方面跟上了时代，不输当下造车新势力的产品，但在设计方面依旧偏保守，与奥迪燃油车高度相似，同时价格方面也没有优势，在欧洲价格接近Q7，这样的动力配置在国内也就是20-30万元SUV的水平，大家觉得Q6 e-tron进入国内后应该如何定价？欢迎讨论。