不仅如此，近日长城汽车还爆出了新上市的坦克400 Hi4-T大量退单的新闻，长城旗下魏牌汽车CEO兼坦克品牌营销总经理陈思英离职的小道消息也开始在网上流传。当一家主流厂商频频与场外花边新闻扯在一起，那就说明它的正常发展出现了问题。那么，长城汽车究竟发生了什么事情呢？
退单风波背后是什么？
退单，是一种比较常见的现象，就连传说中定金不能退的“大定”订单，在实际操作过程中往往也能退。但一款新上市的车出现大规模的退单现象，显然是不正常的。它在一定程度上证明，该产品并没有足够的吸引力，让用户出现了选择困难症。
从客观角度来说，坦克400 Hi4-T的整体性能算是非常不错的，它的问题在于产品定位。坦克400 Hi4-T顶配车型仅为28.98万元，比坦克500插混版低了好几万，但它搭载的却是与坦克500插混版相同的插混系统，这无疑会造成两款车之间的内耗。