简单介绍完增程器，我们再来聊聊C01增程的电池，零跑这次用上了更大容量的磷酸铁锂电池包，根据配置车型不同提供有30.1kWh和43.7kWh两种容量规格，最大纯电续航里程分别能达到216km、316lm（CLTC工况）。并且，为了方便用户使用，C01增程也搭配有快充功能，30分钟即可将电池电量从30%充至80%。
一组组数据，无一不在表示着，零跑C01增程版是一个合格且优秀的家用车。但除此之外，零跑C01还有更多可圈可点的地方，比如CTC底盘电池一体化技术，除了能提升电池包防护等级外，还能增加座舱“得房率”。再比如前双叉臂式独立悬架+后五连杆独立悬架的悬架结构，以前常见于40-50万价位的豪华品牌轿车，可零跑C01的价格才多少？
这样一看，零跑C01的产品价值是不是就已经超过了它的售价？所以，C01增程版车型价格一经公布，不少车友都沸腾了。不过话说回来，如今的汽车市场极其内卷，保不齐下个月就又出一个同样主打性价比的新车，那到时候零跑又该如何应对呢？当然这都是后话，就现目前来看，零跑的确很有竞争力，也希望越来越多的新势力车企能够如他一般，这样大家买车就更简单了。