易车实测榜的车手反馈和思下聊车试驾蔚来ET5感受基本一致。蔚来ET5是一款拥有设计感、各方面较为均衡、优秀的家用车，但是底盘一直是蔚来在努力，但是成绩没有太多提升的点。然而ET5已经是蔚来车型中底盘较为硬朗的一款。相信如果底盘素质能够进一步提升的话，车辆的实测圈速会有提升。
第二名：极氪001超长续航双电机YOU版测试车型：超长续航双电机YOU版
续航里程：606km
整备质量：2350kg
新车售价：38.6万元
赛道圈速：01:14.10s（-0.84s）
极氪001的测试温度为31℃，根据易车实测榜车手反馈，极氪001的底盘调校是在赛道上给人印象最深的车型，这与大家对极氪的定位以及极氪对001的定位不谋而合。但是极氪001的空气悬挂在赛道的俯仰路段对极氪001的操控感带来了消极的影响，会对驾驶员的信心造成影响的同时，也会降低车辆对地面的“吸附力”。
作为整备质量最高的车型，极氪001能拥有排名第二的圈速成绩，令人非常欣慰。这让本就配置极高的极氪001拥有了更大的竞争力。在30万区间，对于竞品来说，极氪001不愧是一台不折不扣的价格黑洞车型。
第一名：特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版测试车型：Performance 高性能全轮驱动版
续航里程：675km
整备质量：1836kg
新车售价：32.99万元
赛道圈速：01:11.28s（-2.82s）
在测试过程中，环境温度为2-18℃，Model 3 Performance可以开启赛道模式，剩余电量96%，在做圈速过程中，提速非常快，车辆拥有很好的侧倾抑制能力，但是在制动方面，车辆在第二圈出现了制动力热衰减迹象。