测试过程中，在开启SPORT驾驶模式后，从剩余电量99%起跑。根据易车实测榜的专业车手反馈，比亚迪海豹在赛道上能够较好地抑制车辆侧倾，并且经过长时间赛道下来，车辆没有出现动力衰减的现象。制动层面，比亚迪海豹配备了马牌sportContact 7轮胎，拥有较好的抓地力。
比亚迪海豹是易车实测榜的圈速前五名中最便宜的一款，也是比亚迪首款以操控之名硬钢特斯拉Model 3的车型。在易车实测榜中，作为前五名电动车中唯一一辆价格低于30万的车型，比亚迪海豹的热销不是没有原因的。
第四名：智己L7 2022款四驱 Pro测试车型：四驱 Pro
续航里程：615km
整备质量：2290kg
新车售价：40.88万元
赛道圈速：01:15.17s（-0.16s）
根据易车实测榜车手反馈，车辆在31℃的环境温度下，智己L7在加速阶段拥有足够的加速度，但后段加速略显空虚。前后不同宽度的轮胎给车辆带来些许推头的表现，幸而车辆配备了后轮主动转向减轻了车辆入弯时的推头现象。
智己L7是上汽打造的一款以操控为主要卖点的轿车，其后轮主动转向、可持续主动调节减震系统等配置都是为了操控而生，且车辆底盘为威廉姆斯工程团队共同打造，能在易车实测榜拿下第四名不奇怪。
第三名：蔚来ET5标准版测试车型：标准版100kWh
续航里程：700km
整备质量：2185kg
新车售价：38.6万元
赛道圈速：01:14.94s（-0.23s）
测试时的环境温度为2-18℃，赛道极速为168.73km/h，车辆调整为sport+模式，剩余电量98%。根据易车实测榜车手反馈，蔚来ET5虽然没有动力衰减的情况，但是底盘驾驶感受较为拖后腿。车辆在转弯过程中有明显的侧倾抑制不足情况发生，悬挂的支撑性不够力度。车辆整体感较为普通。