众所周知奥迪RS5、RS4、RS3、RS6、RST、TTRS，以及R8，每一款车都有或多或少的“光辉事迹”可以聊聊，但这不是今天的重点。在电气化飞速发展的当下，无论2.2L直5发动机，还是5.2L V10发动机，都渐渐的随着历史的车辙默默收起了自己的光芒。全新的RS时代即将来临，没错它就是奥迪首款纯电动跑车，奥迪RS e-tron GT。
每个新事物诞生之时总会伴随着争论与质疑，奥迪RS e-tron GT从2020年发布，励精图治到如今中国首试也经历了不短的时间，作为奥迪R8的精神“继承者”它是否能让RS的拥趸接受，亦或拿什么和保时捷Taycan分庭抗礼，看完笔者的体验后或许会有答案。
奥迪RS e-tron GT的车身尺寸为4989x1964x1414mm，轴距为2900mm，车长接近5米，车宽接近2米，车高仅为1.4米，但在视觉上并没有突兀的感觉，相反可以找到超级跑车和GT车型相融的契合点。
作为电动RS的开山制作，RS e-tron GT依旧保留着浓厚的奥迪设计风格，多边形大嘴进气格栅轮廓得以保留，不过由封闭中网取而代之，内部结构应用了Audi Sport车型经典的蜂窝状元素，这也将是奥迪未来纯电高性能产品的标志性设计。