奥迪A7L搭载的7速湿式双离合变速箱的表现足够让人满意，换挡的速度很快，平顺性也很好，即便是在走走停停的路况下，也不会频繁的顿挫，在日常驾驶的过程中基本不会感受到它的存在。奔驰E级搭载的9速自动变速箱同样有着动力衔接更细腻顺滑的表现，之前老款上低速偶发的顿挫，在新款上得到了彻底的优化。
毕竟奥迪A7L的硬件配置完全脱胎于原版（欧版）A7，因此相较奔驰E级，它的底盘有着更忠于欧洲车的素质，不光是对于对手奔驰E级，即便是相较同平台的奥迪A6L，奥迪A7L有着异乎寻常的前、后轮距，促使这台车从刚开始摸到它的一刻起，便感觉到它下盘功夫的强大，路感反馈丰富且清晰，无论是高速超车并线还是盘桥转弯，奥迪A7L应付起来都是轻松自如，那种掌握全局的自信能够深刻地从方向盘上传递给驾驶者。而奔驰E级这边画风就有了明显的不同，虽然顺滑的感觉依然还在，但车身的动态低频起伏有些过于频繁琐碎，使得一般市区里的行驶感受不再有老款那样稳重。
相较于竞品车型，驾驶奥迪A7L无疑是一种更为愉悦的体验。其宽大的车身和低矮的坐姿设计，为驾驶者带来了独特的贴地感，让人仿佛与车辆融为一体。自适应空气悬架的引入，也为车辆提供足够支撑性的同时，确保了车辆的稳定性和操控性。再加上我们所试驾的这台奥迪A7L还配备了奥迪引以为傲的quattro四驱系统，这些高科技配置的加入，使得奥迪A7L不仅适合日常代步行驶，更是这个价位中最理想的全天候豪华座驾。无论是城市通勤还是远途旅行，它都能为驾驶者带来卓越的驾驶体验和乘坐舒适性。