另外，奥迪A7L全车配备具备空气净化和PM2.5过滤功能的四温区自动空调，它能更好地让车内的每一位乘客感受到贴心周到的服务。这方面，奔驰E级稍显不足，尤其是后排缺少了独立的温区控制，在同样五十多万的售价面前显得有些过于控制成本。
对于豪华品牌中大型轿车而言，空间自然是彼此之间格外重视的要点，因此总体来说，两款车前排的头部空间都足够宽敞，不会产生压抑感。（图中体验者身高1.83m）
两车后排空间的对比结果同样比较接近，不过这里还是要值得提一句的是，之前大家比较担心的A7L溜背外形容易影响到后排头部空间发挥的问题，从实际体验来看内部优化的很好，编辑身高为183cm，坐在后排头部仍有空间，关注这款车的朋友们尽可放心。
动力对比：奥迪A7L舒适与动感共存
“动力就像存款可以不用但不能没有”，这句耳熟能详的话放在奥迪A7L上，绝对是能够验证的真理。3.0T V6涡轮增压发动机所带来的底蕴，绝对不能用数据上的简单对比来去衡量。无论怠速运转的品质还是深踩油门瞬间动力的释放，这台发动机都能带来一种从容不迫、游刃有余的感觉，V6发动机运转起来那种与生俱来的细腻顺滑的感觉真的是四缸发动机难以企及的，而且有了48V轻混的加持，更进一步强化了A7L动力输出上的优势。换代之后的奔驰E级仍然全系搭载代号M254的2.0T四缸发动机+9AT变速箱的动力组合，尽管支持48V轻混系统一定程度弥补了换挡的不足，但动力表现上的乏善可陈总给人一种换汤不换药的感觉。当然，高功率版本的动力输出应付日常代步还是足够充沛的。