体现全面的，是上汽乘用车在人员防护层面的贡献。上汽乘用车基于碰撞波形与生存空间理论，研发出了柔性腿保护参数化分析技术，环抱式碰撞保护结构设计、膝部防护技术、新型远端乘员防护等技术，不仅涵盖车内的乘员保护，同时也能解决行人保护的设计难题。
而主动安全，则是对于智能的体现。为了让科技手段作用在安全层面的效果更好，工程师会基于真实交通事故统计数据，在实验室构建多维度的主动安全典型危险工况场景库，而并非仅停留在对摄像头、传感器以及软件层面的研发。
至于贴心，则体现在上汽乘用车针对安全性能研发的态度上。早在2014年，上汽乘用车就投资数亿元自建了安全碰撞实验室，并设计了覆盖车辆前端、后端、侧面、顶部等20多种典型场景，远远超过中保研、中汽研等正规机构的碰撞测试强度，相当于为用户增设了额外的保障。