Model Y 的车门结构升级为锻造铰链，比 Model 3 的冲压门铰链更加坚固耐用。车门内部安装了气压传感器，能够更快更准确地触发侧气囊。后排座椅头枕全部配备，中央头枕还采用了伸缩隐藏式设计，既不影响后视镜的视线，又能保护乘客的颈部。内饰材质也有所提升，使用了更多的软性材料和皮革包裹，提高了车内的舒适度和档次。
前排空间舒适，驾驶员座椅高度调整，前围板高度降低，让您在驾驶时有更好的视野。充电板旁还有皮革材质包裹，摸起来比较舒适。后排空间也较为宽敞，后排地板是纯平的，中间纵向脚部空间不错，中间头枕向上可以拉出。后排座椅还支持 2 挡电动调节，往后调节坐姿更舒服，往前调可以腾出更多的后备箱空间。
后备箱空间不错，得益于掀背式尾门，塞东西是相当的方便。把隔板打开，下面还有一个比较深储物空间。
动力方面，Model Y有三种配置，分别是后轮驱动版和长续航全轮驱动版。后轮驱动版搭载了一台 3D7 后置永磁同步电机，最大功率为 194kW，百公里加速为 6.9 秒；长续航全轮驱动版搭载了两台电机，分别是 3D3 前置感应异步电机和 3D7 后置永磁同步电机，最大功率为 331kW，百公里加速为 5 秒。还有高性能版本，357kW总功率，3.7秒破百。动力输出和加速踏板间基本做到了线性关联，无论是维持车速还是瞬间的动力请求，都能够快速响应，让车辆在行驶中更加省电和快速。
