通过对两车的配置对比可以看出，在指导价低了2万多的情况下，铂智4X的2024款615 MAX版相比ID.4 X的2024款纯净长续航版多了膝部气囊、开门预警、360全景影像、并线辅助、自动泊车、内后视镜自动防眩目、前排手机无线充电、UWB数字钥匙、前排座椅通风、JBL音响、电动感应尾门等配置。
过去在燃油车时代，如果你想在丰田品牌内买到如上的高阶配置，车价最起码奔着30万以上去了。但是现如今，铂智4X仅需21.98万就能给到这些配置，不得不让人感慨时代真的变了，合资车太卷了。
既然是购买SUV车型，想必大家对空间表现都有更高的要求。前文说过，铂智4X和ID.4 X在尺寸和级别上存在差距，空间表现自然也是高下立判。
先来看储物空间，铂智4X的前排设置了多处储物空间，而且设计都很巧妙。比如它为前排手机无线充电区域设置了半透明的盖板，手机来电可以第一时间看到；比如它的前排杯架很深，后方还有一个长条形的储物槽能够放杂物；再比如它的中央扶手箱和四个门板内侧的空间都很可观。
而且相比ID.4 X，铂智4X还多了后排中央扶手和后排杯架，没想到指导价24万多的ID.4 X连这个都省，实在是有点说不过去。后备厢空间方面，铂智4X的宽度更胜一筹，放倒座椅靠背之后的地台落差也更小。
ID.4 X的优势在于前排中间岛台采用了贯通式设计，拉近了主副驾驶之间的距离感。不过它并没有在中控台下方设置额外的储物空间，白白浪费了一块区域。
至于乘坐空间，得益于更长的轴距，铂智4X的绝对乘坐空间相比ID.4 X更大。而且铂智4X的后排地台几乎没有突起，而ID.4 X则有明显突起。相比ID.4 X，铂智4X的坐垫填充更加厚实、舒适度更高，另外还支持后排靠背角度调节。