CT4是凯迪拉克去年发布的全新车型，作为ATS-L的继任者，凯迪拉克CT4上市之后便秉承“无后驱，不豪华”的品牌调性，主要对标奥迪A3、宝马1系和奔驰A级这类型豪华入门级产品，但与奥迪A3、宝马1系等对标车型不同的是，凯迪拉克CT4虽是豪华入门级产品，但它依旧采用了成本更高且操控性更强的后轮驱动，并且是这一级别中唯一的一台豪华后驱车。
自凯迪拉克CT4上市至今已有近一年的时间，在这一年里，凯迪拉克CT4的销量虽然不高，最高单月销量也只有0.28万辆左右，对于一款豪华入门级轿车来说其销量并不高，远不如同级别的一线豪华竞品车型。但在这一年里，凯迪拉克CT4却积累了许多口碑，在这其中有好评，同样也有差评，当然了，具体评价一台车的好坏，还是需要根据自己的喜好和需求。
关于这台车的产品力，我想也不用为大家介绍太多，在这里简单总结一下凯迪拉克CT4的优缺点吧。关于优点，凯迪拉克CT4有很多，第一就是设计，凯迪拉克CT4虽是家族入门级车型，但依旧很好的延续家族式设计，整车外形的设计十分运动，并且凯迪拉克CT4车身外观增加了许多运动车型特有的熏黑设计语言，配合凯迪拉克二线豪华品牌的基因，外形设计给人的印象还是很不错的。