凯迪拉克CT4轴距

毕竟CT4“仅有”2775mm的轴距，确实是三款“廉价后驱车”中最短的，比Q50L的2898mm短了123mm，比XEL的2935mm更是短了160mm，数据是实打实的，就算是凯迪拉克的公关部门也没得辩，至于说凯迪拉克要把CT5拉出来那就是另一个话题了。

当然，在轴距的长短什么时候是优势什么时候是劣势也是要辩证的分析，XEL和Q50L的长轴距可以有更大的车内空间让后排乘客的舒适性有硬件上的保证，但是紧凑短促的CT4却有更灵活的动态表现，这就不是XEL和Q50L可以比拟的了。

所以，在考虑后排乘客的时候，CT4的轴距表现无疑是三辆车中最差的，更不用说CT4的轴距虽然有2775mm，但是其实它的后排空间还不如轴距只有2700mm的卡罗拉/雷凌这样的紧凑级家轿，甚至不如2688mm轴距的朗逸，可见为了50:50的前后配重，CT4的牺牲着实不小。