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奔驰EQS性能-上市

奔驰EQS性能_上市

摘要来自:《两全其美,试驾全新EQS纯电SUV,全场景出行新体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《两全其美,试驾全新EQS纯电SUV,全场景出行新体验》的片段:

随着电动化时代来临,全新电能的加入改变了人们新的出行方式,毫无延迟的加速让你对性能有了新的认知,更静谧的乘坐体验与智能科技,改变着不一样的出行体验。而如今,汽车早已成为生活中的不可或缺的重要交通工具,紧随智能化的时代潮流,人与车之间有着更紧密的互联,豪华出行的全新体验也经历着新的颠覆过程。

作为平时就以纯电代步的我来说,公路、赛道的驾驶已经不足为奇。但说到越野,似乎你还无法找到哪一款纯电车型会将其视为体验的重点。有意思的是,在全新EQS纯电SUV上市之初,所谓“越野模式”便成为其宣传点亮点,也引来不少人的关注。而对于一款命名中带有“S”字母的三叉星辉车型,你从来无需怀疑它在乘坐舒适性上的表现,但这次,我们不从后排舒适体验说起,先看看它在越野路况下的表现。

在固有认知中,搭载厚重电池组的纯电车型本身就与“越野”毫不相关,尤其是对于一款大型SUV而言则更是如此。我相信,在日常大部分驾驶场景下,你都很少会开着它来一次略有挑战的越野穿行,但全新EQS纯电SUV则通过新增的“越野模式”,渴望开启一段更具挑战的新征程。厦门国际赛车场的这个天然越野场地更偏重越野性能的体验,而非极限性能的测试,通过交叉轴、一定深度的沟壑、回头弯、炮弹坑以及小的驼峰,还是能够对车辆SUV性能进行一定程度的考验。

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