想打赢一场仗，战略方向的决策是至关重要的，传统合资家轿的立足之本其实主要就是先入为主的市场地位和消费者口碑，即使现在的年轻人嘲讽他们为马路三大妈，但在销量上依旧强势，就能看出这个局面不容易破，比亚迪秦系列能够打破局面，我认为主要就是依靠自身的核心技术和新能源的策略方向，对传统合资品牌形成了代差优势。
比亚迪秦系列车型拥有DM-i混动和EV纯电两种新能源动力系统，近一年，秦PLUS DM-i 2023冠军版的总销量为307411台，秦PLUS EV 2023冠军版的总销量为126802台，从总销量上能看出消费者非常认可DM-i超级混动系统，但无论是混动还是纯电，相比于传统合资的动力系统都有先天优势。
秦PLUS DM-i 2023冠军版——技术领先
1、提速超快
DM-i超级混动系统此前我们也试驾过几款车，整体的表现都是非常优秀的，给我感受最好的就是加速，就一个字，快！无论是纯电模式还是HEV混动模式，加速都很迅猛，官方的零百加速成绩是7.3秒，性能很好，这样的提速性能是传统合资给予不了的，像轩逸、朗逸这样的车型动力万年不变，几乎没有性能可言，导致曾经的消费者就会认为家轿就该如此，但比亚迪让大家知道家轿也可以拥有良好的性能。并且有了电机的加持，用车体验有了质的提升，因为在低速行驶的时候大部分都是电机驱动，加速快、安静这些电车的优势在秦 PLUS DM-i车型上都有很明显的体现。