凯迪拉克一直被调戏称为“七折凯”，因为凯迪拉克经常会对上市一段时间后的车型降价，如果按照这次降价来算，入门版车型差不多是一个7.5折。其实凯迪拉克在这次官方促销前，就已经有了一定的折扣优惠。这次只不过是摆上台面。
目前在售的CT5车型是去年年底的时候刚刚上市的，外观内饰都改了，变化很大，算是中期改款吧。刚过俩月就降价，可能他们一开始就想好了，或者是老款的清库存差不多结束了。
新款车型在造型方面有了很大的变化，尤其是前脸的灯光，和海外对标，很难说老款新款谁更好看，都有特色吧。内饰无疑是变好看了，科技感更浓，33英寸9K屏幕和锐歌上面那块是同款，相比老款的屏幕质感好不少。
性能、规格、配置等方面相比老款都有很大提升，8155芯片、L2级别驾驶辅助、前排隔音玻璃、33英寸9K屏、方向盘换挡，这些都是标配。使用2.0T发动机，10AT变速箱，零百加速时间官方给出的数据是7.3秒，原厂的轮胎就不错了，这个成绩应该不会有太多提升了。
虽然官方没有明确表示全系都是降价7万，但大差不差，我们就按照这个价格推算，那么2024款全系的售价应该是21.97-27.17万元。一共四个版本，差价在1-2.1万元之间。从性价比角度出发，入门版就足够了，日常用起来没毛病。如果想要LSD和电磁悬架的，选尊贵型，360全景影像、前排座椅加热/通风、方向盘加热这些都配齐。当然富哥上顶配也完全没问题。