假如你是大车厂的老板，恰逢公司需要你签批一款小型电动车的开发计划，而且有好几个选项供你选择。你可以选择以现有的汽油动力型号为本，拆掉引擎用一个电动马达取而代之。此举成本低？也许吧，不过做起来相当棘手，因为找不到位置装电池的话，便要冒上电池占领行李箱的风险。
你也可以选择从头开发一个全新型号。鉴于各国从内燃机过渡至电动车的速度有快有慢，开发一种能够兼顾两者的平台似乎大有道理。不过你若自觉勇气十足，何不全权委托工程师行其所欲，给予他们从零开始设计开发一款电动车的自由呢？
这里便集合了以上三道法门的成果。本田e从白纸一张开始设计（单凭外形已看得出），标致e-208与汽油版一同开发，MiniElectric则是混种CooperS，在原本安装引擎和传动系统的地方塞了一副电动马达和电池。
