全新的B3、B4发动机配合米勒循环的48V混动系统，不仅大大降低了能耗，提升了NVH降噪效果，而且B4版本车型还拥有着145kW/300N·m的发动机功率，虽然纸面上的数据看起来并不太吸引人，但实际驾驶体验却非常震撼。
实际体验过程中，沃尔沃XC40的动力似乎永远不会耗尽，在中高速行驶时踩下油门，它总能提供超乎想象的加速体验。
同时，这款试驾车还配备了19英寸轮毂和米其林e·Primacy轮胎，不仅外观吸引人，行驶表现也无可挑剔。
什么？你不喜欢这样的搭配，没关系。
不单是轮毂可选，外观颜色和内饰选材都支持自定义组合，难道这还不够诱惑人吗？这不就是年轻消费者需要的个性化。
北欧豪华 继承经典
当然，在一些细节方面，沃尔沃依旧是“拿捏”了。
颜值方面，沃尔沃XC40无疑俘获了众人的心，其雷神之锤和维京战斧式的灯光设计，巧妙地传承了沃尔沃的经典设计语言。
同时，镜面般的品牌标志、大尺寸轮圈以及独特的双眼皮灯组，进一步强化了这款精致SUV的时尚感和动感，展示出其不凡的设计魅力。
在内饰方面，沃尔沃XC40完美诠释了北欧设计的精髓，以简洁明了的风格打造车内空间，同时融入了适合中国用户的本地化智能系统。这不仅保持了设计的极简美学，还带来了智能化和便利性的提升，满足了现代用车需求。
不得不提的是，个人最喜欢的是拥有13扬声器的Harman/Kardon音响系统以及CarPlay功能，不仅提高了行车过程中的舒适度，而且CarPlay功能也积大程度减低了车机的学习成本，美中不足的如果CarPlay功能能改为无线使用，那就更好了。
