先拆一个火花塞,通过内窥镜就可以看到缸内的情况了。活塞顶部可以看到中间有个小黑点,这个位置正上方是火花塞,混合气体在这个位置点燃,不过周围一大片都是白花花的,很干净。然后缸壁这里,都很光洁,没有划痕之类的损伤,说明这台发动机保养的挺好。
小结:这辆战车闯荡了9万多公里,跑过30多个国家,油品质量必然会参差不齐,会偶尔出现混加的情况,更换机油的时候会根据季节调整机油标号,大橙子表示,印象最深刻的是大概8万公里左右的时候在俄罗斯做了一次保养,保养以后车变得十分轻快,发动机提速也更游刃有余,这一趟高强度旅行归来,星途TX(第一代凌云)整体的动力系统都没有出现任何问题。
二、车身及细节做工用料情况
前叶子板可以看到有2重吸音棉,非常厚实,用来隔绝发动机舱和轮胎的噪音,包括地毯也很厚实,可以起到吸音止振的作用;
还有车门里面一根W型的侧防撞梁,还有2块止震垫、关门的时候声音发闷,而且本身就很厚实,给人很强的安全感。
除此之外,这辆车的电瓶可以封神了,4年没有换过,俄罗斯星途4S店的工作人员听到这件事都震惊了,因为在俄罗斯那边,所有品牌的车基本上半年到1年就需要更换电瓶了,可见星途品控。
拆车师傅在拆解过程中就说,这台车坐了这么久,座椅没有塌陷,支撑还是很足的,而且主要悬挂的设计,我们觉得对舒适性也是有帮助的。大橙子表示每天长途开车,坐起来、开起来都挺舒服的,柔软度和支撑度都不错,真皮的座椅耐磨性还是很好的,坐了这么久也没什么明显的磨损。
总结:
随着行程结束,大橙子打算回家先休整几个月,和久别的家人重聚。然后继续上路,环游北美洲、南美洲、大洋洲和南极洲,完成环游世界的梦想。
大橙子的经历是关于勇气和探索精神的样本,他的战车星途TX(第一代凌云),是关于中国制造可靠性的样本。4年,9万多公里,37个国家,不同复杂路况的洗礼,复杂程度甚至可能超过车企研发阶段测试,这台星途TX(第一代凌云)的硬核产品力,绝对是最具说服力的。
中国制造正在崛起,并且也像这台战车一样,正在出海走向国际,而这其中的代表车企就是奇瑞汽车。2022年奇瑞集团出口达到45万辆,连续20年位居中国品牌乘用车出口第一名。而今年的1-5月,奇瑞集团已经出口31.9万辆,同比增长1.8倍。2023年,星途品牌更是铆足劲“全油门”出海,星途海外业务将进一步扩展至全球20个国家。全球标准的品质,才能应对全球市场,才能让全球各地区的消费者认可,出海之路,大橙子的一小步,星途的一大步。