底盘悬架方面，使用了麦弗逊式独立悬架+五连杆式独立悬架的结构组合，并且提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器结构。它悬架的支撑性不错，底盘也不松垮，拥有十分不错的质感，车辆在低速时的转向手感和回馈力度偏沉，速度起来就没有问题了，较大的车身没有成为累赘，开起来并不笨，车尾的循迹性也不错。而且在适时四驱系统和中央差速器的加持下，可以满足轻度的越野需求。
接着来看它的尺寸方面，新车的长宽高分别为5011/1953/1717mm，轴距达到了2863mm，这样的车身尺寸也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间，并且全系车型均采用了2+3+2的7座椅布局，所以完全可以满足日常通勤所需。
座椅方面，可以看出主副驾驶座椅采用了红黑配色的皮质材料进行包裹，并采用了打孔工艺处理，配合红色缝线，使其看上去不仅宽大厚实，而且富有一定的运动气息。此外，主副驾驶座椅都配备六向电动调节和腰部支撑调节，同时都有座椅加热和座椅通风功能。另外，第二排、第三排座椅同样保持了宽大厚实的造型风格，实际坐上去也有着不错的舒适性，就车内空间而言，第二排其实足够宽敞，而第三排也能够解决全家7人出行的乘坐问题。