配置方面，新车针对车内仪表功能显示进行了重新设计，电子仪表可显示车辆当前充电功率、基础设施提供的最大供电功率等信息。此外，使用方向盘左侧的新控制杆，驾驶员辅助系统的控制更加直观。 Apple CarPlay已经更深入地融入到车辆的显示和功能中。新的车载视频功能可在中央显示屏和乘客显示屏上实现视频流媒体。此外，新车还新增了无线充电功能，更加方便消费者使用。
更值得一提的是，曾经选配的功能比如后轮转向、辅助驾驶系统、HUD、全景影像等等，在这里都变成了标配。
高效又澎湃的新动力
动力方面，以Taycan Turbo S为例，系统输出功率达到700kW，增加了140kW；从静止加速至100km/h仅需2.4秒，较前代缩短了0.4秒。凭借Sport Chrono组件中全新的“一键加速”功能（Push-to-Pass），只需轻触按钮即可在10秒内输出高达70kW的额外功率。
而两款Taycan Turbo GT专属的“Attack”（进攻）模式更能实现再多50kW，达到120kW额外功率输出。由此，包括专为Cross Tursimo车型设计的“Gravel”（砾石）模式在内，保时捷Sport Chrono所提供的驾驶体验更为丰富多元。
另外，根据不同的车身形式和驱动版本，新款Taycan在WLTP城市工况下的续航里程增加至693km。由此，新款Taycan不仅能在长途旅行中所需的停车充电次数更少，而且充电速度更快。在800V直流充电站，其充电功率可达320kW，较前代提升了145kW。新一代高性能蓄电池的快充窗口显著扩大。300kW以上的充电功率可以持续5分钟，即使在低温环境下也可以更快地达到极高的充电功率。