但是，“多生孩子好打架”是没错，可随着市场内卷的加剧，长安汽车紧凑型轿车矩阵中的“内卷”也变得更加严重，不必要的内耗代价较高，而逸动DT、逸动EV、长安UNI-V智电 iDD等车型便是“牺牲品”。之所以这么理解，是因为从市场宏观角度来看，这三款车型上市后的走势属实有些低迷，其中逸动EV、逸动DT的月销量甚至出现了连续下坡的趋势，两款车当中尤以逸动DT最为“惨烈”，4月销量31辆，比3月份销量减少63辆，几乎走在了退市的节奏上。
其实讲道理，结合逸动DT的售价（5.79-7.39万元）来说，这款车的竞争力还是很可观的，起码不逊于同价位的合资紧凑型车。以2021款 1.6L 手动豪华型为例，新车售价5.79万元，虽然该车价格和现款桑塔纳1.5L 手动风尚版价格接近，但在其它方面都更具优势。比如动力，逸动DT全系搭载1.6L发动机，最大输出功率125马力，峰值扭矩160牛·米，性能可观的同时符合国6b排放法规，采用的核心技术工艺来自铃木，质量可靠性不差。不过，令人遗憾的是，移动DT搭载的1.6L机型（JL478QEE）冬季可能会出现机油乳化的问题，现有的解决方案是更换嘉实多全合成机油，保养成本相对较高。
除此之外，逸动DT相比桑塔纳而言，还有尺寸、配置上的优势，车身长度4575mm，轴距2610mm，空间表现可以满足家庭用户的出行需求。此外，新车原厂还配有倒车影像、单天窗、皮质方向盘、铝合金轮毂、皮织混搭座椅、前排扶手、10.25英寸中控屏、日间行车灯、自动大灯、副驾驶位化妆镜、车内PM2.5过滤装置等配置，而这些都是桑塔纳所没有的。
