其次，宝骏E100的两辐式多功能也采用的是拼色设计，两侧按键负责行车电脑和多媒体调节等功能，握柄处为塑料材质，方向盘不支持位置调节。作为全车最有科技感的全液晶仪表盘安放在方向盘前方位置，除了显示一般行车信息外，还拥有倒车影像显示功能。
乘坐空间方面，宝骏E100只有两个座椅，造型采用了更薄的填充，表面为双色织物材质，在密集的矩形纹路点缀下，看起来较为时尚。与此同时，为了有利于舒适性且增加空间的开阔感，同时也受制于车身尺寸限制，宝骏E100的座椅只提供前后向调节，不具有椅背倾角调节的功能，因此，宝骏E100并没有传统意义的后备厢，仅保留一部分较小的空间供日常所用。
除此之外，宝骏E100并没有配备刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等配置，好在标配了比较实用的上坡辅助，对于新手司机来说还是比较友好的配置。
动力方面，先看一下宝骏E100的详细动力参数，宝骏E100搭载一台前置电机，最大功率为29kW（最大马力39Ps），最大扭矩为110Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。同时搭载一块容量为28kWh的锂电池，NEDC续航里程为305km，值得一提的是，厂家为锂电池提供8年或12万公里质保，使用220V电源充电需要约13.5小时充满。