毕竟，33英寸轮胎仍然比第一批吉普牧马人Rubicon车型配备的31英寸工厂轮胎更大。尽管在越野放气时，它们可能覆盖的地面比更大的轮胎少一些，但它们的重量和成本也更轻。这样可以节省更多的燃料，在更换时也可以节省更多的钱，并且更容易在路上更换。也许丰田会提供工厂升级套件，允许在Trailhunter上安装更大的轮胎，但这还需要进一步观察。
4、老人鸸鹋悬挂
Trailhunter配备了一种独特的装饰专用悬架，这是其他Tacoma车型所没有的。该悬架由一家享有良好声誉的可靠品牌提供。这个系统包括位置敏感的2.5英寸锻造单管减震器和后部外部背负远程储液器。该悬架专为越野控制而设计，能够承载满载的陆上装备。
Trailhunter 悬架特点
- ARB独家设立的老鸸鹋（OME）
- 特点 青铜色锻造铝制上控制臂
- “追踪者”浮雕
- 前部高 2 英寸，行驶高度提升 1 英寸
- 后部高度 1.5 英寸，行驶高度提升 0.5 英寸
- 前稳定杆断开连接
正如通用汽车与AEV以及Colorado和Canyon合作一样，丰田也寻求ARB的帮助。Trailhunter卡车比Tacoma车身更高，加上了更大的车轮和轮胎。只需按下一个按钮，防倾杆断开装置就能提供更多前轮的铰接。值得注意的是，Trailhunter还配备了多连杆后悬架，而不是像一些底部改装车辆一样采用板簧悬挂系统。