3、33 英寸越野轮胎
有许多与越野相关的要素，包括传动系统、传动装置和几何形状。然而，在进行真正的越野时，为了能够到达目的地，您需要选择高品质且功能强大的橡胶。对于中型卡车而言，Trailhunter提供了丰富的选择。
Trailhunter 车轮和轮胎设置
- 33 英寸固特异 Territory R/T 轮胎
- 独特的 18 英寸青铜成品车轮
- 提高塔库玛离地间隙
- 崎岖地形轮胎
- 提供卓越的越野牵引力
这些是中型越野卡车上安装的最大尺寸的轮胎吗？实际上不是，因为GMC Canyon AT4X AEV 版配备了巨大的35英寸轮胎！对于中型卡车来说，这是非常罕见的。相比之下，35英寸轮胎只有全尺寸福特F-150 Raptor和Ram TRX出厂时配备，而37英寸轮胎是Raptor的选装件。尽管如此，在进行悬挂改变之前，33英寸轮胎几乎可以满足任何原装全尺寸卡车的需求。因此，对于像Tacoma Trailhunter这样的中型越野卡车来说，33英寸轮胎仍然相当大。
毕竟，33英寸轮胎仍然比第一批吉普牧马人Rubicon车型配备的31英寸工厂轮胎更大。尽管在越野放气时，它们可能覆盖的地面比更大的轮胎少一些，但它们的重量和成本也更轻。这样可以节省更多的燃料，在更换时也可以节省更多的钱，并且更容易在路上更换。也许丰田会提供工厂升级套件，允许在Trailhunter上安装更大的轮胎，但这还需要进一步观察。
4、老人鸸鹋悬挂
Trailhunter配备了一种独特的装饰专用悬架，这是其他Tacoma车型所没有的。该悬架由一家享有良好声誉的可靠品牌提供。这个系统包括位置敏感的2.5英寸锻造单管减震器和后部外部背负远程储液器。该悬架专为越野控制而设计，能够承载满载的陆上装备。
Trailhunter 悬架特点
- ARB独家设立的老鸸鹋（OME）
- 特点 青铜色锻造铝制上控制臂
- “追踪者”浮雕
- 前部高 2 英寸，行驶高度提升 1 英寸
- 后部高度 1.5 英寸，行驶高度提升 0.5 英寸
- 前稳定杆断开连接
正如通用汽车与AEV以及Colorado和Canyon合作一样，丰田也寻求ARB的帮助。Trailhunter卡车比Tacoma车身更高，加上了更大的车轮和轮胎。只需按下一个按钮，防倾杆断开装置就能提供更多前轮的铰接。值得注意的是，Trailhunter还配备了多连杆后悬架，而不是像一些底部改装车辆一样采用板簧悬挂系统。
Max Tacoma 越野尺寸
（来源：TFLoffroad）
5、iFORCE Max 动力总成
供货情况和规格
或许2024年款Tacoma最受瞩目的新功能是全新的iFORCE Max混合动力系统。这一系统是Tacoma中前所未有的创新，而且混合动力配置是Trailhunter的标准配置。这一混合动力选择将为Tacoma带来有史以来最强大的性能！
2024 丰田 Tacoma Trailhunter iFORCE Max 规格
只有基本款的SR、SR5和PreRunner车型不配备混合动力系统，并且它们的后板簧装饰也是相同的。混合动力系统是TRD Pro和Trailhunter车型的标准配置，因此只提供八速自动变速箱。可供选择的六速手动变速箱不适用于Trailhunter车型，但可以在基础款的SR车型上配备。据说混合动力车型的牵引额定值比非混合动力车型轻500磅，上限为6,000磅。据说混合动力车型的有效负载为1,709磅，它们提供即时扭矩，在非常低的转速下可以获得最大扭矩。
6、可供选择的货仓
加上丰富的配件
Trailhunter提供双驾驶室配置，可供潜在买家选择。此外，据称该车还配备了可选择的五英尺或六英尺床，以最大程度地提高货物承载能力，同时考虑到越野机动性。为方便安装，该卡车还装备了特殊的“集成床边场景灯”，可照亮营地周围的区域。
Trailhunter 货仓配件
- 独特的集成空气压缩机，可在排气后进行排气，以提供越野牵引力
- 12 伏直流和 USB-C 充电点
- 带有集成 MOLLE 可拆卸面板的 ARB 床实用杆
- 全 ARB 床架
- 可能会提供其他 ARB 产品
Trailhunter 配备了一个甲板导轨系统，其中包括四个可调节系紧夹板和四个固定货床系紧点。此外，还有一个用于存放物品的床用储物箱。除了车辆外部的集成床场景照明，Trailhunter 还提供了 LED 床场景照明，以照亮车内的货物。此外，空气压缩机也可以用于驱动气动工具，但如果无法充气，则不应使用该空气压缩机给轮胎充气。因此，丰田明智地将其纳入了 Trailhunter 的陆路产品中。