在当时，WEY品牌为何有勇气推出这一终身免费质保的政策，让许多业内人士心中有所疑惑。作为从事汽车行业的人士，自然知晓发动机、变速箱在制造过程中的较高成本占比，而且这两大部件还时常会面临超高温、超低温、干燥等极端环境，在发动机涡轮增压普及的时代，很难去保证五年、八年后不出现故障。那么，WEY品牌的底气源自哪里？
每天进步一点点，3年打造出行业领先的2.0T发动机
“每天进步一点点”这一宣传标语，在研发中心大门、设备标签、卫生间等地随处可见，这一企业目标也篆刻进研发中心工作人员的工作准则中。在整个参观环节中，无一工作人员因为媒体到访而分心，皆在各自的岗位坚守职责。俗话说“谋事在人”，正因为这些研发人员日以夜继的努力，长城才能在近3年时间打造出代号为E20CB的行业领先2.0T 缸内直喷双流道涡轮增压发动机。
这台代号为E20CB的发动机，拥有缸内直喷、智能启停、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等核心技术，还有着轻量化、油气回收等特点，最大功率达到167kW，最大扭矩达到387N·m，低速扭矩提升在1800rpm达到峰值扭矩，最大扭矩持续输出跨越1800rpm-3500rpm。或许数据并不易懂，简单明了的来说，这台发动机百公里加速仅需7.5秒，百公里油耗为7.1L，对比宝马X3 2.0T低功率版本发动机（8.9秒百公里加速、7.9L百公里油耗），与奔驰GLC 2.0T低功率版本发动机（8.4秒百公里加速、8.1L百公里油耗），WEY这台2.0T发动机的技术实力在40万元车型级别。
