2008年12月，第七代索纳塔车型「翎翔」上市，该车内部代号为NFC，其中代号中的字母「C」表示中国，这也是北京现代继悦动后推出的第二款为中国消费者定制的车型。在经过中式化的打造，这一代车型提高了产品适应性，只不过由于是特供车型，因此在国内市场上的销量表现不佳。
时间来到2011年，北京现代也是引进了韩版的第八代索纳塔，这也算是正式开启了索纳塔在中国征战的旅程。值得注意的是，第八代索纳塔是继第五代索纳塔后，算是北京现代在华最成功的一代车型了，也是名气最大的一款车型。其整体车身外观采用了现代汽车最新的「流体雕塑」设计理念，外观设计更加的运动感；大量的高科技配置有力展现了sonata车型的现代和科技形象；丰富的安全配置及先进的车身结构缔造了其NCAP碰撞五星的超高成绩。所以在一经推出后便广受广受消费者欢迎，次年便直接突破了十万销量大关。甚至在后续的几年中也是突破了10万销量大关，可谓是荣耀的光芒无限的绽放呀。
再后来，2015年3月，第九代索纳塔在国内上市，相较于第八代索纳塔，第九代车型在尺寸方面要比第八代索纳塔大一圈，在整体设计上也要更加偏向商务风，动力上提供1.6T、2.0L、2.4L三种动力可供消费者选择，售价区间为17.48-24.98万元。可惜的是，第九代索纳塔与第八代索纳塔同堂销售，两代车型针对不同细分市场和人群进行销售。